Екшън Рали Сливен Ден 2, Дончев повежда колоната.Драма за Сурилов и Мечков.

Екипажът Крум Дончев, Петър Йорданов поведоха по един изненадващ и драматичен начин ралито. Митко продължи да доминира след първият ден.

На СЕ2 Молова Гора 1(18,08км) даде първо време, като увеличи авансът си пред Крум Дончев с 3,3 сек. След тях се наредиха Мартин Сурилов, Здравко Здравков на 6,6 сек от Илиев. Турският екипаж Фатих Кара- Гурай Карагар се наредиха на четвърта позиция на 30,2сек от лидера. За изненада на всички, украинецът Александър Салюк даде пето време, което го постави на пета позиция в генералното на 32,2сек от Митко. Двамата продължиха със близката битка и във СЕ3 Котел1, двамата пилоти дадоха почти еднакво време само с 0,9сек разлика. На следващата отсечка СЕ Стара Река , Крум се справя отлично и спечели отсечката със 4,2сек разлика, точно колкото бе пасивът му от Митко във генералното. На СЕ Даулите 1, Митко отново си върна лидерството с 2,2сек. Разлика.  През следобедното второ минаване по отсечките Крум, безапелационно спечели три от четирите отсечки и за деня разликата му със Митко бе 16.9сек. Днес се очаква голяма битка между тях.

 

Механиците усилено работят за да върнат Мартин Сурилов отново за следващият ден.

В клас 3 интригата бе между екипажите Георги Василев Стефан Добрев и Мартин Сурилов Здравко Здавков. Сурилов правеше доста добри времена с който притесняваше лидерите постоянно но на СЕ8 Стара Река 2, получава повреда на свещите и се принуди да напусне надпреварата след доброто си представяне. Напълно възможно е днес да стартира по супер рали, което много ще зарадва феновете му по сливенските трасета. Георги Василев бе постоянен, даваше доста добри времена през цялото време. До краят на денят се нареди на пета позиция в генералното и поведе във своят клас.

Клас 5, Мирослав Ангелов завърши денят с актив от 22,6сек от Антон Титов. Тодор Славов бе много доволен от представянето на неговият колега с реното. Антон Титов, задаваше добро темпо, на СЕ Даулите 1 не можа да вземе единият от шиканите при завоят „Дървото”, което го принуди да ги пресече и така бе наказан. Последен в този клас бе гъркът който се нареди на девета позиция в генералното.

Клас 9, битката между Дилян Станков/Младен Карчев и Стефан Желязков/Иван Турлаков, ги постави на осма и единадесета позиция в краят на денят. Стоян Мечков, спусна СЕ5 Даулите със счупено предно стъкло поради отварянето на предният му капак при висока скорост. В СЕ 7 получава технически проблем по двигателят който го изважда от ралито, само можем да се надяваме днес да го видим по системата супер рали.

Ли Вей Чу, отпадна на 1км от стартът на СЕ 2.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Hyundai залага на опит и стабилност: Падън, Лапи и Сордо ще споделят третия Rally1 автомобил през 2026

Hyundai Motorsport обяви официално своя състав за сезон 2026 в световния рали шампионат, като заменя От Танак с необичаен, но силно опитен троен пакет от пилоти. Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо ще споделят третия Hyundai i20 N Rally1 следващата година, а решението идва в ключов момент – последният сезон преди края на ерата Rally1. […]

Писта ТАГ Дракон 2025: нови интриги след драматичните квалификации

Само седмица след оспорваните надпревари на „Писта Дракон“, шампионатът се пренася отново край Калояново за следващия кръг – „Писта ТАГ Дракон 2025“ организирана от АСК „Стара Загора“. Трасето посрещна пилотите с хладно време, повече сцепление в сравнение с предходния уикенд и квалификации, които сериозно разместиха очакванията преди неделните състезания. […]

Себастиен Ожие – деветкратен световен рали шампион! Ньовил печели Саудитска Арабия в драматичен финал на сезона

Себастиен Ожие официално записа името си до Себастиен Льоб в историята на световните ралита, след като в събота следобед спечели деветата си титла в Световния рали шампионат на ФИА. В епичния финал на рали „Саудитска Арабия“ пилотът на Toyota Gazoo Racing и навигаторът му Венсант Ланде завършиха трети в генералното, което бе достатъчно да изпреварят Елфин Евънс / Скот Мартин с четири точки в една от най-близките и драматични развръзки през последното десетилетие. […]

Сескс поема лидерството след драматичен петък, а битката за титлата между Ожие и Евънс се свива до една точка

Петъчният ден на рали „Саудитска Арабия“ се превърна в едно от най-хаотичните и драматични изпитания през сезона. Лидерството смени притежателя си няколко пъти, спуканите гуми, повредените амортисьори разклатиха претендентите, а съдбата на световната титла остана висяща с разлика от едва една точка. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: