Екстрьом с победа в Португалия, Льоб втори

Шведът Матиас Екстрьом спечели вторият кръг от световният рали крос шампионат (FIA World RX) в Португалия. Това е втората поредна победа за Екстрьом от началото на сезона, като пилотът на EKS увеличава авансът си в шампионата с 14 точки спрямо догонващият го Йохан Кристоферсон.

Себастиен Льоб завърши надпреварата на втора позиция следван от Йохан Кристоферсон. В шампионата при отборите, PSRX Volkswagen Sweden продължава да води, след като Кристоферсон и Солберг взеха участие във финалната надпревара. Солберг от своя страна завърши състезанието на шеста позиция поради спукана гума. Тими Хансен прекоси финиша на четвърта позиция следван от Рейнис Нитис.

„Това бе една от най-трудните за извоюване победи в рали кросът – призна си Екстрьом. – През квалификациите не разполагахме с правилното темпо. Йохан и пежотата бяха много бързи, но ние се съсредоточихме изцяло върху нашата работа.

„Много съм доволен и като собственик на отбора. Фантастично е, че и трите ни коли бяха на полуфиналите. На финала имах плътно зад себе си един гладен за победи французин (Льоб), който е един чист състезател. Успях да се защитя от него и направихме една интересна битка до самия финал.“

Завършилият на втора позиция Себастиен Льоб коментира борбата си с Екстрьом: „ Финалът беше добър. В края видях, че Матиас направи малка грешка и се опитах да се възползвам за да се доближа възможно най-много.

„Към края бяхме един до друг, но за да го задмина трябваше да го притисна а това нямаше да бъде честно. Както казва Матиас, ние бихме искали да бъдем честни състезатели а той се справи отлично и заслужи победата.“

Льоб, който се изкачи на шеста позиция в генералното класиране при пилотите допълни: „След лошият ми старт в Барселона си тръгнах от състезанието с едва три точки, беше от голяма важност да се справя добре тук.“

Йохан Кристоферсон бе човекът, който задаваше темпото в началото на уикенда побеждавайки в Q1 и Q2. В Q3 обаче той пропусна да премине през жокер обиколката поради неразбирателство със своят съгледвач, като така получи 30 секунди наказание.

„Вчера нещата вървяха добре за нас, но в Q3 пропуснахме жокера а в Q4 трасето не бе достатъчно сухо– обясни Кристоферсон. – Във финалът моят план бе да стоя максимално плътно зад Петер, но за съжаление той спука гума и изгуби много време. Аз го изпреварих в третата обиколка, което означаваше, че разполагам с три обиколки до края. Успях да се доближа до Тими Хансен и го изпреварих.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: