Екипът на Льоб работи срещу времето за да възстанови Пежо 306 Макси

Отбора на Себастиан Льоб – Sebastian Loeb Racing, работи по възстановяването на Пежо 306 Макси за своят шеф за предстоящото Рали „Дьо Вар“ разкриха от онлайн изданието motorsport.com.

След тоталното разглобяване на колата екипът на легендарният рали пилот буквално работи срещу времето за да приключи този проект. Причината за това екстремно бързане е, че според тежкият график на Льоб колата трябва да е готова за тестване днес, няколко дни преди да заминe за „Дьо Вар“.

Рециклирано и възстановено благодарение на самите Пежо, шасито за съжаление не пристига навреме в гаражът на французина а вместо това пристига на 26 октомври. От тогава отборът работи неуморно по сглобяването на автомобила от нулата.

„В крайна сметка разполагаме с девет дни да изградим колата наново след боядисването – заявява пред английското издание Жан-Филип Никола, технически директор на отборът на Льоб. – Абсолютно всички в сервизa ни бяха мобилизирани да работят по този проект. Трябваше да работим през уикендите и по време на празници.

„Определено бе трудно предизвикателство да работим по кола с такава история. Решихме да премахнем историята от нея и да започнем наново и на чисто. Основата също бе интересна. Когато купихме колата двигателят и скоростната кутия бяха нови, но по някакъв начин бяха зле сглобени с различни промени по тях през годините. Имаше доста изненади и трябваше да използваме доста интересни похвати, които ни костваха време.“

Днес предстои Льоб да седне зад волана на новата си машина за пръв път след изключително тежкият труд от страна на неговият екип.

Démarrage Peugeot 306 Maxi atelier SLR

Devant tant de demandes, nous étions obligés de vous faire vivre ce démarrage 🎶 ! Et devinez quoi, c'était sous les yeux d'un observateur très intéressé, n'est-ce pas Sébastien Loeb 🤤🤣 ? Promis, il la fera rugir 🚀 à nouveau très bientôt, restez connectés ‼️

Публикувахте от Sébastien Loeb Racing в 4 ноември 2017 г.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: