Екатерина Стратиева: Завършихме на четвърта позиция в ERC4, но представянето ни е доста под очакванията ни

Екатерина Стратиева и Георги Аврамов успешно достигнаха до финала на първото си участие в рали „Рома Капитале“. Италианското асфалтово рали е най-бързо набиращото популярност в календара на европейския рали шампионат и родното дуо реши при третото си пътуване до Рим най-после да вземе участие.

Още по-време на опознаването Стратиева загатна, че надпреварата ще бъде много трудна най-вече заради много малкото време за опознаване и големите преходи, като към тях бяха прибавени и изключително горещите условия.

„В първия ден имахме и много големи преходи, което допълнително натоварваше с обща стойност от 420 км, от които към стотина състезателни. Втория ден беше малко по-компактен откъм преходи“, обобщи за начало Екатерина Стратиева.

„И в двата дни имахме дълги етапи от 28 км и 32 км, като бих казала, че там бяха и най-големите ни изпитания и премеждия, които повишиха допълнително “температурата” и напрежението в колата. В събота спукахме гума и извадихме късмет, като успяхме да съумеем и спрем в “канавката”. След това продължихме около 6-7км с нея до финала.

„В неделя поради стръмния терен и много високите температури, нашата Opel Corsa вдигна много високи температури на маслото и водата и се наложи от самото начало да караме с включено парно и ниско темпо“, разясни Стратиева.

Двамата с Георги Аврамов успяха да завършат на четвърта позиция в ERC4 от седем стартирали екипажа. За съжаление те не успяха да се качат на подиума, но достигнаха успешно до финала опазвайки се от проблеми.

„Определено ако имаме възможността отново да стартирам тук вече ще сме доста по-подготвени и очаквам да бъде по-лесно. Завършихме на четвърта позиция в ERC4, но представянето ни е доста под очакванията ни.

„За нас това състезание беше едно много голямо предизвикателство. Завършването му при тези условия е голям успех за нас въпреки всичко.

„Трасетата тук бяха много специфични и не често срещани за състезанията, в които съм участвала. Имаше доста тесни пасажи, друго бяха легендарните обратни много тесни и стръмни завои, тъй наречените “торнанте”, в които ако нямаш правилния подход си обречен особено с автомобилите от предно предаване“, допълни Екатерина Стратиева, която най-вероятно ще стартира и в следващия кръг от ERC рали „Барум“.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Hyundai залага на опит и стабилност: Падън, Лапи и Сордо ще споделят третия Rally1 автомобил през 2026

Hyundai Motorsport обяви официално своя състав за сезон 2026 в световния рали шампионат, като заменя От Танак с необичаен, но силно опитен троен пакет от пилоти. Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо ще споделят третия Hyundai i20 N Rally1 следващата година, а решението идва в ключов момент – последният сезон преди края на ерата Rally1. […]

Писта ТАГ Дракон 2025: нови интриги след драматичните квалификации

Само седмица след оспорваните надпревари на „Писта Дракон“, шампионатът се пренася отново край Калояново за следващия кръг – „Писта ТАГ Дракон 2025“ организирана от АСК „Стара Загора“. Трасето посрещна пилотите с хладно време, повече сцепление в сравнение с предходния уикенд и квалификации, които сериозно разместиха очакванията преди неделните състезания. […]

Себастиен Ожие – деветкратен световен рали шампион! Ньовил печели Саудитска Арабия в драматичен финал на сезона

Себастиен Ожие официално записа името си до Себастиен Льоб в историята на световните ралита, след като в събота следобед спечели деветата си титла в Световния рали шампионат на ФИА. В епичния финал на рали „Саудитска Арабия“ пилотът на Toyota Gazoo Racing и навигаторът му Венсант Ланде завършиха трети в генералното, което бе достатъчно да изпреварят Елфин Евънс / Скот Мартин с четири точки в една от най-близките и драматични развръзки през последното десетилетие. […]

Сескс поема лидерството след драматичен петък, а битката за титлата между Ожие и Евънс се свива до една точка

Петъчният ден на рали „Саудитска Арабия“ се превърна в едно от най-хаотичните и драматични изпитания през сезона. Лидерството смени притежателя си няколко пъти, спуканите гуми, повредените амортисьори разклатиха претендентите, а съдбата на световната титла остана висяща с разлика от едва една точка. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: