Европейският шампион по раликрос Робин Ларсон потвърди своето участие във WRX

Робин Ларсон потвърди своето участие в 13 кръга от световния шампионат по раликрос през сезон 2015. Шведът ще участва в класът на суперавтомобилите зад воланът на Audi A1 Supercar.

Ларсон, който е на 22 години успя да завоюва европейската титла през изминалия сезон в най-големият клас.

„Да бъда в мой собствен отбор ме мотивира още повече- знам, че ще бъде доста трудно с 13-те състезания, но аз работя доста усилено за да намеря нови спонсори и за в момента нещата изглеждат доста добре за португалския кръг,” обясни Ларсон, който през миналата година на няколко пъти се изправи срещу топ пилотите във WRX и доказвайки своята скорост. „ Ние нямаме голям бюджет, но се надявам, че ще успеем да покажем нашата скорост още в първото състезание.”

Фамилията Ларсон е добре позната в раликрос средите, след като бащата на Робин, е двукратен европейски шампион в дисциплината (2006,2007).

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Елфин Еванс се приближава до победата в Рали Сафари след тежката събота

Елфин Еванс и Скот Мартин са на път да увеличат преднината си в световния рали шампионат (WRC), след като успешно преминаха през хаотичната събота на Рали „Сафари“, завършвайки предпоследния ден на състезанието с впечатляваща преднина от 1 минута и 57.4 секунди. […]

Елфин Еванс поема водачеството в тежкия петъчен ден на рали Сафари

Лидерът в световния рали шампионат (WRC) Елфин Еванс поведе в рали „Сафари“ след драматичния и тежък петъчен ден, в който основният му съперник От Танак претърпя механични проблеми в горещината на Африка. […]

Танак води след откриващия ден на рали Сафари, очакват се тежки условия

От Танак пое водещата позиция в рали „Сафари“ след първите два етапа на надпреварата. Естонеца завърши деня с 2.4 секунди преднина пред Такамато Катцута, като Грегоар Мюнстер е само на две десети от Катцута. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: