Еванс продължава да води в Швеция, докато Фурмо го догонва

След вълнуващите сутрешни етапи в петък на ледените пътища на рали „Швеция“, Елфин Еванс продължава да води, но само с 1.9 секунди преднина пред Адриен Фурмо. Еванс, който се състезава с Toyota GR Yaris Rally1, удържа лидерството си след успешна вечер в четвъртък, но сега се изправя пред сериозна конкуренция от страна на Фурмо.

Еванс стартира надпреварата в четвъртък вечер, като спечели откриващата суперспециална отсечка с преднина от само 0.5 секунди пред съотборника си от Toyota Кале Рованпера и От Танак от Hyundai. В петъчните сутрешни етапи обаче, Еванс увеличи преднината си на 3.9 секунди, като спечели първата отсечка за деня – SS2 Bygdsiljum (28.2 км). Той успя да се възползва от по-добрата настилка с по-малко сняг и по-твърд лед.

Но въпреки доброто начало за уелсеца, Адриен Фурмо от Hyundai не закъсня да покаже своите възможности. След като изостана с 6.4 секунди на първия етап за деня, Фурмо бързо се съвзе и спечели следващите два етапа – SS3 Andersvattnet и SS4 Bäck. Това му позволи да съкрати разликата до Еванс само на 1.9 секунди на обедната почивка.

Еванс призна, че условията на пътищата са били трудни за четене, особено що се отнася до нивото на сцепление.
„Днес беше доста добре, но е доста трудно да се прецени сцеплението. Може би не поддържам скоростта толкова добре, колкото бих искал,“ коментира той след сутрешните етапи.
Въпреки трудностите, той изрази задоволство от водещата си позиция и очакванията си за следобедните етапи.

Докато Фурмо напредваше в класирането, неговите съотборници от Hyundai – От Танак и Тиери Ньовил, срещнаха сериозни проблеми с поведението на своите автомобили. И двамата състезатели се оплакваха от значително недозавиване, което затрудни тяхната работа по снежните пътища.

Танак обаче успя да запази третата позиция с изоставане от 6.2 секунди от лидера Еванс. Той завърши трети на всеки от сутрешните етапи, като успя да се справи по-добре с излишното поднасяне на колата в сравнение с Ньовил.

Ньовил, който в момента заема шесто място, се бори не само с поднасящ автомобил, но и с проблеми с управлението на автомобила. Въпреки опитите за корекции по време на състезанието, той продължи да губи време и изостава с 13.3 секунди зад съотборника си Танак.

Такамото Катцута впечатли със стабилно представяне, завършвайки в топ 5 на всеки от сутрешните етапи и като заема четвъртото място в общото класиране, само на 8.4 секунди от Еванс. Кале Рованпера, който се опитваше да намери правилната настройка за новите гуми Hankook, изостана и зае пета позиция, на почти 10 секунди зад Катцута.

Сред пилотите на M-Sport Ford, Джош МакЕрлийн зае седмото място, като впечатли с бързото си адаптиране към условията и липсата на опит на това рали. Мартинш Сескс, негов съотборник, завърши осми, докато Сами Паяри, който имаше обещаващи времена, се сблъска с проблеми с гумите и изостана в класирането.

Рали „Швеция“ продължава да бъде напрегнато и непредсказуемо, като Елфин Еванс все още държи лидерството, но с минимална преднина пред Адриен Фурмо. С напредването на състезанието и променящите се условия, предстоят още интересни моменти, които ще определят кой ще излезе победител в това оспорвано рали.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

30 пилота ще стартират в планинско Лясковец – Раховец 2026

11 и 12 юли ще се проведе традиционното „Планинско изкачване Лясковец – Раховец“. Организаторите вече публикуваха списъка със заявените участници, а общо 31 състезатели ще се борят за победата по емблематичното трасе край Горна Оряховица. […]

Две трагедии в рамките на дни разтърсиха автомобилния спорт и поставиха отново темата за безопасността на зрителите

Автомобилният спорт преживя изключително тежък уикенд, след като в рамките на два дни две отделни състезания в Европа бяха белязани от фатални инциденти със зрители. Трагедиите в Испания и Литва отново поставиха на дневен ред въпроса за безопасността по трасетата и отговорността както на организаторите, така и на публиката. […]

Роберто Дапра триумфира в рали Рим, Грязин извън топ десет

Роберто Дапра и Лука Гулиелмети записаха най-големия успех в своите кариери, след като спечелиха рали „Рома ди Капитале“, петия кръг от сезон 2026 в Европейския рали шампионат (ERC). Италианският екипаж с Škoda Fabia RS Rally2 не допусна грешка през целия уикенд и заслужено стигна до дебютната си победа в шампионата пред родна публика. […]

Мартин Сурилов и Ханко Юриев триумфираха в рали Пампорово 2026

Мартин Сурилов и Ханко Юриев със Citroën C3 Rally2 спечелиха убедително рали „Пампорово“ 2026, след като бяха най-бързият екипаж във всичките осем скоростни отсечки на състезанието. Лидерите не допуснаха грешка през целия уикенд и финишираха с общо време 51:45.4 минути, оставяйки на 1:16.4 минути зад себе си Антон Титов и Александър Спиров с Hyundai i20 N Rally2. Третото място заеха Никола Мишев и Ангел Башкехайов със Škoda Fabia Rally2 Evo, които останаха само на 3.5 секунди зад второто място. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: