Elfin Evans rali monte karlo 2

Еванс остава в челото, Ожие и Ньовил опасно близо на рали Монте-Карло

Елфин Еванс и Скот Мартин продължават да са лидери в рали „Монте-Карло“ след края на предпоследният ден от надпреварата с аванс от 4.9 секунди пред Себастиен Ожие и Жулиен Инграсия. Тиери Ньовил и Николас Жилсул са трети на 1.5 секунди зад лидерските екипажи.

Следобедните минавания започнаха за Еванс с аванс от 4.8 секунди. Още в първата отсечка обаче Ожие направи своят ход записвайки второ най-добро време намалявайки изоставането си на буквално 0.0 секунди от Еванс. Междувременно Тиери Ньовил записа най-добро време доближавайки се до Ожие на 11 секунди.

Така крайното класиране за деня трябваше да се реши в последната отсечка. Ньовил и Ожие записаха отново много добри топ времена, но Еванс направи грешка излизайки от трасето. До последно всички смятаха, че Еванс няма как да удържи след тази грешка, но уви той го направи. Пилотът на Toyota записа второ най-добро време с 4.9 секунди по-добро от това на Ожие, като така интригата за победата на рали „Монте-Карло“ 2020 ще се реши в последният неделен ден, след като челната тройка се намира в разлика от едва 6.4 секунди.

Себастиен Льоб отново си призна, че е карал прекалено внимателно, като така в първата отсечка при следобедните минавания преследвачът му Есапека Лапи го доближи с 11.6 секунди. В следващата отсечка Льоб направи грешка и се завъртя, като това позволи на младият му финландски преследвач да го доближи на 14.1 секунди в края на предпоследният ден от ралито.

Пилотът на Toyota Кале Рованпера пое риск с изборът си на гуми за следобедните минавания слагайки в колата си две зими гуми без шипове и два слика soft за последната отсечка, докато всички останали заложиха на soft и supersoft сликовете. Това му коства още няколко секунди и вече се намира на 48.9 секунди зад Есапека Лапи.

Такамото Катцута имаше далеч по-успешен следобед, след като в сутрешните минавания се завъртя. Той изпревари лидера в WRC3 Ерик Камили в битката за седмото място в генералното класиране. Мадс Остберг, който е лидер в WRC2 и Николас Циамин затварят челната десетка.

Утре на екипажите им предстоят последни 63 състезателни километра, които започват с SS13 La Bollene-Vesubie – Peira-Cava от 09:17 ч. българско време. Пауър етапът ще се състой от 13:18 ч. и ще бъде предаван на живо по телевизия Max Sport 2.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мото-Пфое става официален логистичен партньор на Българския рали шампионат

Българският рали шампионат ще има нов партньор през сезон 2026, след като Мото-Пфое става официален логистичен партньор на първенството. Компанията ще подпомага организацията на шампионата през целия сезон, като осигурява автомобили, които ще бъдат използвани както за логистични нужди, така и за безопасността по трасетата. […]

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: