Петъчният ден на рали „Чили“ 2025 се превърна в истински трилър, след като лидерът в състезанието и претендент за титлата в WRC От Танак бе принуден да се оттегли поради предполагаем проблем с двигателя на своя Hyundai i20 N Rally1. Така съотборникът му Адриен Фурмо с навигатор Алекс Кория наследи първото място и завърши деня с минимален аванс от една секунда пред Тиери Ньовил.
Фурмо, който за първи път в кариерата си оглавява рали в края на първия ден, не скри смесените си чувства:
„Определено съм доволен, защото това е първият път, в който водим след цял ден. Но съжалявам за От. Би било прекрасно, ако Hyundai беше 1-2-3 тази вечер. Утре обаче ще е различен ден и всичко може да се промени.“
Френският пилот ще трябва да защитава крехката си преднина от 2,3 секунди пред осемкратния световен шампион Себастиен Ожие, който след трудна сутрин намери правилните настройки и дори спечели етап шест.
Как се разви обаче всичко?

Сутринта лидерството принадлежеше на шампиона Елфин Еванс, но мокрите условия помогнаха повече на пилотите, стартиращи напред. Следобед обаче трасето изсъхна и именно Еванс започна да губи време, изчиствайки трасето за останалите. Това позволи на Танак да поведе след етап пет с аванс от близо 10 секунди.
Надеждите на естонеца рухнаха само километри след старта на San Rosendo 2 (23,32 км), когато моторът отказа след тежко приземяване. „Засега имаме много малко информация, но От ни съобщи по радиото, че е двигателен проблем. Ще анализираме в сервиза и ще се опитаме да го върнем в надпреварата утре,“ заяви техническият директор на Hyundai Франсоа-Ксавие Дьомезон.
След сутрешни мъки с настройките, намиращият се на второ място Тиери Ньовил показа значително по-добра скорост след промени в окачването. „Следобедът беше много по-добър, макар че все още не съм напълно доволен. Когато пътят е чист, мога да карам бързо, но в рохкав макадам губя увереност,“ призна той.
Себастиен Ожие също изпитваше проблеми с настройките на своя автомобил, но въпреки това успя да остане в битката за победата, като към момента изостава с едва 2.3 секунди спрямо Адриен Фурмо.
В топ 10 място намериха още Такамото Катцута, Грегоар Мюнстер, двукратният шампион Кале Рованпера (с повредена гума, загубил над минута), както и Оливър Солберг, който поведе в WRC2 и укрепи позициите си след отпадането на съперниците Йоан Росел и Гас Грийнсмит. В близост до него остава Николай Грязин, само на 10,4 секунди.
В събота пилотите ги очакват шест отсечки с обща дължина 139,20 км, а прогнозираният дъжд може да донесе нови обрати в една от най-оспорваните битки този сезон.
Класиране в челото след петъчния ден
- Адриен Фурмо (Hyundai)
- Тиери Ньовил (Hyundai) +1.0 сек
- Себастиен Ожие (Toyota) +2.3 сек
- Сами Паяри (Toyota)
- Елфин Еванс (Toyota) +13.1 сек




Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: