Nikolay Gryazin (BUL) Konstantin Aleksandrov (KGZ) Of team LANCIA CORSE HF are seen performing during the World Rally Championship Monte-Carlo in Gap, France on 21,January. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202601210820 // Usage for editorial use only //

Драматичен старт за Грязин и Александров в Монте Карло

Николай Грязин и Константин Александров започнаха рали „Монте Карло 2026“ с обещаващо, но и драматично първо състезателно утро в категория WRC2. Дуото което кара с български лиценз зад волана на Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale показа скорост и увереност още от старта, но комбинацията от трудни условия, инцидент и впоследствие отменен етап превърна деня им в истинско изпитание.

Още в първия специален етап Toudon / Saint-Antonin с дължина 21,9 км Грязин и Александров демонстрираха отлично темпо. Те завършиха с време 16:44.8, което им донесе първо място в WRC2 и WRC2 Challenger, както и седма позиция в общото класиране. След финала Грязин призна, че е карал внимателно в най-рисковите участъци, но в по-добрите части се е чувствал много комфортно зад волана – нещо, което ясно личеше и от показаната скорост.

Резултатът им изпъкна още повече на фона на случилото се с техните съотборници и сочени за фаворити за победата в WRC2 Йоан Росел и Арно Дюнан. Французите отпаднаха още в същия първи етап, след като закачиха скала, което доведе до сериозна повреда в окачването на техния автомобил и преждевременен край на ралито им.

Вторият етап Esclangon / Seyne-les-Alpes обаче обърна хода на деня за Грязин и Александров. Екипажът закачи дърво с лявата задна част на автомобила, което доведе до повреда в окачването. Въпреки проблема двамата успяха да стигнат до финала, макар и със сериозна загуба на време 18:38.7, което ги прати на 19-о място в етапа и до седма позиция в WRC2.

Преди третия етап двамата трябваше сами да отстранят щетите. Както разказа Грязин, основната работа е била свършена от Константин Александров, но и той се е включил активно, за да може автомобилът да бъде подготвен навреме и без закъснение.

Въпреки успешния ремонт, условията по Vaumeilh / Claret 1 се оказаха крайно опасни за провеждане на състезание. Гъстата мъгла наложи отмяната на етапа, а екипажите преминаха отсечката в режим на преход. По думите на Грязин, видимостта е била толкова лоша, че дори при скорост от около 50 км/ч ориентацията по трасето е била почти невъзможна.

След втория, последен валиден етап за деня, Грязин и Александров заемат четвърто място в генералното класиране на WRC2, на 42 секунди от лидера. Въпреки инцидента и пропуснатата възможност за атака в третия етап, те остават в отлична позиция, плътно зад подиума и с реални шансове за силен резултат в следващите дни.

Началото на рали „Монте Карло“ за тях беше типично „монте“ – бързо, хаотично и изпълнено с неочаквани обрати. Но показаното темпо в първия етап, хладнокръвието след удара и отпадането на един от основните фаворити ясно показват, че битката в WRC2 тепърва ще бъде отворена, а Грязин и Александров са напълно в играта.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Тиери Ньовил триумфира в драматично рали Португалия след късна драма за Toyota

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге спечелиха едно от най-драматичните издания на рали „Португалия“ през последните години, след като неделният ден донесе истински обрат в битката за победата. Двамата донесоха първи успех за Hyundai Shell Mobis World Rally Team през сезон 2026, след като проблеми в самия край лишиха Toyota от почти сигурна победа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: