Takamoto Katsuta (JPN) Aaron Johnston (IRL) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen racing during the World Rally Championship Kenya in Naivasha, Kenya on 14 March, 2026 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202603140380 // Usage for editorial use only //

Драмата удари фаворитите – Кацутa на крачка от историческа победа

Японският пилот Такамото Катцута се оказа на крачка от първата си победа в WRC, след като пое лидерството в рали „Сафари“след изключително хаотичния съботен ден. Състезателят на Toyota Gazoo Racing с навигатор Арън Джонсън ще започне последния ден с аванс от 1 минута и 25.5 секунди пред най-близкия си преследвач.

Събота донесе хаос в Кения

Надпреварата, известна като едно от най-тежките състезания в календара на световния шампионат, предложи истински драматичен ден. Сутринта започна отлично за Toyota, чиито автомобили заемаха първите три позиции в генералното класиране. Само няколко етапа по-късно обаче всичко се преобърна.

Ключовият момент дойде на дългия 31-километров етап „Слипинг Уориър“. Първият сериозен удар понесе лидерът в шампионата Елфин Еванс, който отпадна в средата на етапа след сериозна повреда в задното дясно окачване на своя автомобил.

Малко след това ралито се преобърна напълно и за Оливър Солберг, който премина през калните участъци почти без видимост заради липса на течност за чистачките, отпадна заради повреда в алтернатора. Само минути по-късно същият проблем спря и атаката на деветкратния световен шампион Себастиен Ожие по време на прехода към сервизната зона.

Така в рамките на кратко време тримата водещи пилоти отпаднаха и класирането се промени драматично.

След серията от отпадания именно Катцутa се оказа неочакван лидер. Японецът беше избрал предпазлива стратегия и караше с мисъл основно за оцеляване, след като по-рано през деня получи две спукани гуми в етапа „Елментейта“ и трябваше да завърши част от сутрешните минавания без резервна гума.

Тази тактика се оказа правилна. След като водещите пилоти отпаднаха, Катцутa се върна в сервиза с аванс от повече от минута и успя да го запази и през трудния следобед.

Проблемите продължиха и следобед

Съботният следобед не донесе облекчение за екипажите. Тиери Ньовил който започна втората половина на деня на второ място въпреки проблемите с прегряване по-рано, отпадна след второто преминаване през етапа „Соясамбу“. Белгиецът получи три спукани гуми без да има резервни и бе принуден да се оттегли.

Това позволи на съотборника му Адриен Фурмо да се изкачи до второто място. Французинът дори спечели един от следобедните етапи, но основната му цел беше да съхрани автомобила си и да достигне финала на деня.

Битката за подиума остава отворена

На трета позиция завърши деня Сами Паяри, който също преживя драматични моменти. Финландецът загуби повече от пет минути след експлозия на гума с висока скорост в сутрешния етап „Елментейта“ което доведе и до сериозни щети по каросерията на автомобила му. Въпреки това той успя да се върне силно и дори спечели второто преминаване през същия етап.

Четвъртата позиция е за Есапека Лапи, който премина през следобедните етапи с проблеми в управлението и спукана гума. Финландецът призна, че вече не мисли за резултата, а единствено за това да достигне финала.

Труден ден за M-Sport

Пилотите на M-Sport Ford World Rally Team също имаха сериозни трудности. Джон Армстронг се бореше с висока температура на двигателя и спукана гума, а съотборникът му Джош Макърли продължи да кара с постоянни проблеми в двигателя. И двамата се намират извън първата десетка.

Вирвес води във WRC2

В категорията WRC2 лидер е Роберт Виврес, който контролира темпото си и приключи деня с преднина от 55.3 секунди. Втори е Гас Грийнсмит, а челната десетка се допълва от Фабрицио Залвидар, Андреас Микелсен, Диего Домингез и Даниел Чуист.

В крайна сметка съботният ден беше прекратен по-рано от планираното, след като организаторите отмениха второто преминаване през „Слипинг Уориър“. Причината бяха дълбоките, пълни с вода коловози, които след проливния дъжд направиха достъпа на спасителните екипи до трасето невъзможен.

С аванс от над минута и само няколко етапа до финала, Катцутa има отличен шанс да запише първата си победа в световния шампионат, но както показаха събитията до момента, в рали „Сафари“ нищо не е сигурно до самия край.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: