Доминик Стритески детронира Ян Копецки и се превърна в новия крал на рали Барум

Доминик Стритески и Жири Ховорка (Škoda Fabia RS Rally2) спечелиха тазгодишното издание на рали „Барум“. Чешкия екипаж „детронира краля“ на рали „Барум“ Ян Копецки и неговия навигатор Ян Хлоушек, които за съжаление изгубиха шансовете си за победа още в събота след спукана гума. След тежка битка със Симон Вагнер (Škoda Fabia RS Rally2), Адам Брезик (Škoda Fabia RS Rally2) и Ерик Кайс (Škoda Fabia RS Rally2) Стритески завърши деня с аванс от 21,1 секунди.

Днес 24 годишния каращ с гуми на Hankook пилот имаше тежката задача да се защитава от Симон Вагнер, който традиционно се справя добре в рали „Барум“. Австриеца започна деня успявайки да намали изоставането си на 14,5 секунди, след като Стритески спука гума. В оставащите два етапа до обедния сервиз Вагнер не успя да довърши атаката си, след като се оказа, че медиум гумите на Michelin са били грешен избор. Стритески, който е и лидер в националния рали шампионат на Чехия, успя да се възползва от тази грешка на своя австрийски конкурент и увеличи аванса си на 21,4 секунди преди обедния сервиз.

В следобедните минавания Стритески увеличи допълнително преднината си на 25,3 секунди преди финалния пауър етап. Там Симон Вагнер се оказа доста по-бърз от своя чешки съперник, но избитите около 6 секунди бяха крайно недостатъчни за да детронират Доминик Стритески от първото място.

„Фантастично, благодаря на всеки който ни подкрепи. Благодаря на целия отбор, семействата, партньорите ни и разбира се на феновете. Днес сутринта имахме момент със спукана гума в първия етап. Изгубихме доста време, но успяхме да наваксаме с добро каране през „Пиндула“, където отново спукахме гума.“

Зад Симон Вагнер на трето място завърши родения в Злин Ерик Кайс. 25 годишния чех завърши с изоставане от 24 секунди зад Стритески. Чисто математически, ако не беше получил 20 секунди наказание за закъснение за часова контрола, Кайс имаше реално шансове да спечели домашната си надпревара. Въпреки това той до последно се опитваше да се бори за второто място, като дори спечели и пауър етапа. За негово съжаление той завърши на 4,8 секунди зад Симон Вагнер, който за поредна година се качва на подиума на рали „Барум“.

Временния лидер след първите два съботни етапа Адам Брезик завърши на четвърта позиция зад Кайс с изоставане от 13,9 секунди. Живеещия буквално на трасето на СЕ „Пиндула“ Брезик също се бори до последно с Кайс за третото място, но грешката му да стартира с гуми за мокро при вторите минавания днес му изигра лоша шега.

Челната шестица се затваря от Филип Мареш и Ефрен Ярена. Мико Марчик завърши на седмо място което му донесе и възможността да се бори за титлата в ERC. Той бе в пряка битка за седмата позиция с намиращия се на второ място в битката за титлата Матю Франчески. За съжаление французина отпадна в SS12 Halenkovice 1, след като спука последната си налична гума и не успя да достигне до края на надпреварата.

Това отвори голяма възможност за Мико Марчик, който вече се намира на трето място в класирането с 72 точки. Матю Франчески запазва второто си място, но има актив от 82 точки. Временния лидер в шампионата Хейдън Падън не успя да влезе в челната десетка, но успя да запише трето най-добро време в пауър етапа. Кивито си тръгва от рали „Барум“ с актив от 95 точки, а до края на сезона остават още две състезания, които допълнително могат да разбъркат битката.

Следващия кръг от европейския рали шампионат е новото попълнение в календара рали „Середижион“ във Великобритания, което ще се проведе през следващия уикенд в дните 30-01 септември.