Nasser Al-Attiyah (QAT) and Fabian Lurquin (BEL) of Dacia Sandriders compete during stage 3 of the 2026 Rally Dakar around Al Ula, Saudi Arabia on January 6, 2026. // Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool // SI202601060036 // Usage for editorial use only //

Дакар 2026, етап 6: Ал-Атия се завръща на върха с първа етапна победа

Насер Ал-Атия отново е лидер в рали „Дакар“ 2026. Катарският пилот постигна първата си етапна победа в тазгодишното издание и с нея си върна водачеството в генералното класиране, след като поведе двойна победа за Dacia в шестия етап от Хаил до Рияд.

326-километровият етап донесе сериозни размествания още в първата си третина. Ал-Атия пое инициативата след ранно лидерство на Жоао Ферейра и постепенно започна да трупа аванс, въпреки натиска от страна на Сет Кинтеро и по-късно на съотборника си Себастиен Льоб.

Петкратният победител в Дакар удържа атаките и стигна до финала с 2:26 минути преднина пред Льоб, записвайки първия си етапен успех за 2026 г. Така Dacia оформи 1–2, а Льоб се качи на първия си етапен подиум в Дакар от 2024 г. насам.

Силното представяне на Ал-Атия, комбинирано със слабия ден за Хенк Латеган и Toyota, доведе до нова смяна на лидера в генералното класиране. Още на средата на етапа катарецът бе „виртуален“ водач, а след финала официално поведе с 6:10 минути аванс пред южноафриканеца.

Сет Кинтеро завърши трети за заводския тим на Toyota в W2RC, следван от Тоби Прайс, който демонстрира силно темпо и се класира четвърти. Ранният лидер Ферейра в крайна сметка остана пети за Toyota Южна Африка.

Ford отново имаше колеблив ден, Нани Рома и Карлос Сайнц завършиха съответно шести и седми, без да се намесят сериозно в битката за челото. Матийо Серадори бе осми за Century Racing, а топ 10 допълниха Гай Ботерил и Ерик Гочал с Toyota.

В генералното класиране след шест етапа Ал-Атия и Латеган повеждат интригуваща битка за победата, докато тройна война между производителите Dacia, Toyota и Ford започва да се оформя. Льоб се изкачи до шесто място в общото подреждане, изпреварвайки Мич Гътри, който загуби позиции след като отваряше трасето в етап 6.

Следва единственият почивен ден в Рияд, преди надпреварата да бъде подновена с етап 7 – 462 километра състезателен пробег между Рияд и Уади ад-Давасир, който може да донесе нови обрати в битката за победата в Дакар 2026.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Тиери Ньовил триумфира в драматично рали Португалия след късна драма за Toyota

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге спечелиха едно от най-драматичните издания на рали „Португалия“ през последните години, след като неделният ден донесе истински обрат в битката за победата. Двамата донесоха първи успех за Hyundai Shell Mobis World Rally Team през сезон 2026, след като проблеми в самия край лишиха Toyota от почти сигурна победа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: