Nasser Al-Attiyah (QAT) and Fabian Lurquin (BEL) of Dacia Sandriders celebrate the winning of Rally Dakar 2026 in Yanbu, Saudi Arabia on January 17, 2026 // Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool // SI202601170097 // Usage for editorial use only //

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел.

Дакар 2026 се отличи с изключителна конкурентност – десет различни пилоти от пет производителя спечелиха етапи, което рязко контрастира с доминацията на Toyota година по-рано. Ал-Атия също премина през възходи и спадове, но решаващото беше постоянството му и способността да избягва големите грешки, които елиминираха повечето му преки съперници.

Ford започна силно, като и четирите заводски Raptor-а демонстрираха сериозен напредък и реално се включиха в битката за победата. Toyota също имаше скорост, но новият Hilux за 2026 година се оказа труден за управление в дългите маратонни етапи. Именно тази непостоянност позволи на Ал-Атия да удари решително още на етап 6 и да излезе начело за първи път в ралито.

Истинският повратен момент дойде във втората седмица. Навигационни грешки лишиха Матияс Екстрьом и Мич Гътри от реални шансове, а ден по-късно Карлос Сайнц-старши получи 15-минутно наказание за пропусната контролна точка. Надеждите на Toyota окончателно угаснаха на етап 11, когато Хенк Латеган, основният конкурент на Ал-Атия, загуби над четири часа заради повреда в колелото.

Така Нани Рома остана последната заплаха за катареца. Испанецът за кратко поведе в генералното класиране и се доближи до трета победа в кариерата си, но серия от проблеми, включително счупена предна полуоска, го принудиха да разчита на помощ от съотборници, само за да достигне бивака. В крайна сметка той трябваше да се задоволи с второто място.

Ал-Атия контролира финалните дни с хладнокръвие и затвърди статута си на един от най-великите пилоти в историята на рали-рейдовете. Сега той има шест победи с четири различни производителя Volkswagen, Mini, Toyota и Dacia постижение, което го поставя в елитна компания.

Dakar 2026 – Final Results

Дакар 2026 – Финално класиране

Генерално класиране

Поз. Пилот Автомобил Време / Изоставане
1 Nasser Al-Attiyah Dacia 48h56m53s
2 Nani Roma Ford +9m42s
3 Mattias Ekstrom Ford +14m33s
4 Sebastien Loeb Dacia +15m10s
5 Carlos Sainz Sr Ford +28m30s
6 Mathieu Serradori Century +45m02s
7 Lucas Moraes Dacia +46m50s
8 Toby Price Toyota +52m27s
9 Seth Quintero Toyota +1h15m02s
10 Saood Variawa Toyota +1h23m36s

Победители по етапи

Етап Победител Лидер в генералното
PrologueMattias Ekstrom (Ford)
1Guillaume de Mevius (Mini)Guillaume de Mevius
2Seth Quintero (Toyota)Nasser Al-Attiyah
3Mitch Guthrie (Ford)Mitch Guthrie
4Henk Lategan (Toyota)Henk Lategan
5Nani Roma (Ford)Henk Lategan
6Nasser Al-Attiyah (Dacia)Nasser Al-Attiyah
7Mattias Ekstrom (Ford)Nasser Al-Attiyah
8Saood Variawa (Toyota)Nasser Al-Attiyah
9Eryk Goczal (Toyota)Nani Roma
10Mathieu Serradori (Century)Nasser Al-Attiyah
11Mattias Ekstrom (Ford)Nasser Al-Attiyah
12Nasser Al-Attiyah (Dacia)Nasser Al-Attiyah
13Mattias Ekstrom (Ford)Nasser Al-Attiyah

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мото-Пфое става официален логистичен партньор на Българския рали шампионат

Българският рали шампионат ще има нов партньор през сезон 2026, след като Мото-Пфое става официален логистичен партньор на първенството. Компанията ще подпомага организацията на шампионата през целия сезон, като осигурява автомобили, които ще бъдат използвани както за логистични нужди, така и за безопасността по трасетата. […]

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: