Дави Жене триумфира в Канада

Французинът Дави Жене спечели в седмият кръг от световния шампионат по раликрос в Канада. Втори е пилотът на Marklund Motorsport Топи Хейкинен следван от съотборникът си Танер Фауст. Настоящият световен шампион Петер Слоберг не успя да се класира за финала, което се случва за пръв път от както норвежецът носи титлата. Въпреки това пилота на SDRX води в шампионата при пилотите с 46 точки. Докато отборът на Жене, Team Peugeot-Hansen, излиза с 2 точки зад лидерите в шампионата при отборите Olsbergs MSE.

„ След победата ми в Германия си казах че, ще бъде доста трудно да повторя това отново- просто не очаквах да се повтори толкова скоро,” заяви Жене, който взе и купата Monster Energy Award за най-бързо стартиране в състезанието. „ Въпреки че спечелих, бе доста тежък уикенд за мен. Не успях да намеря правилният ритъм по време на маншовете, както и не бях доволен от стартовете си от място. За полуфинала успях да подобря всяка една моя обиколка, което ми даде допълнително увереност. Съжалявам за Тими, той се класира на топ позиция след маншовете свършвайки брилянтна работа. Надявам се да се завърне още по-силен и да спечели в Норвегия.”

Втория Топи Хейкинен, също говори за подобни проблеми по време на маншовете. „ Беше труден уикенд, това трасе е много технично и не позволява никакви грешки,” призна си финландецът. „ Имахме няколко технически проблема през първия ден и нищо не вървеше по план за нас. Днес всичко бе доста по-добре, на четвъртия манш бяхме четвърти. Стоях далеч от проблеми през полуфиналите и успях да стигна до втората редица на финала, което ми даде добър старт.”

Водещият на американския „Top Gear” Танер Фауст затвърди двойният подиум за Marklund Motorsport със своето трето място. Фауст, който взе победата във финландският кръг през миналата година, имаше проблеми със сцеплението през първия ден, но днес успя да се справи доста добре с него. „ Постоянните пилоти са много бързи, в World RX е пълно с талантливи пилоти. Отнеми сравнително време, но финалният резултат е налице. Радвам се да бъда на подиума, още повече редом до моят съотборник Топи.”

Безспорно най-впечатляващото каране през уикенда бе на Томи Рустад, който направи своят дебют за Muennich Motorsport. Разменяйки своето Polo за Audi S3, Рустад взе победата в своят полуфинал и успя да класира за финала отборът си.

„ Усещането е все едно съм спечели от лотарията, след като спечели в полуфинала,” обясни Рустад, който до момента е втори в европейският шампионат по раликрос. „ За пръв път се качих на audi-то вчера и да стигна до финала е истински бонус. Отборът е свършил брилянтна работа- те са големи професионалисти и за мен бе удоволствие да работя с тях.”

Затваряйки челната петица е пилотът на Ford Olsbergs MSE Андреас Бакеруд, който е единствения пилот участвал във всички финали през тази година. Норвежецът показа добра увереност и взе втората позиция в класирането на шампионата излизайки пред Йохан Кристоферсон. Съотборникът на Бакеруд Рейнис Нитис, отпадна на полуфинала след удар с Тими Хансен , което доведе до счупване на неговото окачване. Пилотът на EKS Матиас Екстрьом, бе на път да завърши в челната тройка, но завъртане на финала го лиши от това. Британския пилот Лиан Доран, който си партнира с Петер Солберг в SDRX, не успя да се класира за полуфиналите след множество технически проблеми. Националните надежди на Канада Лп Думолин и Патрик Карпентиер ги сполетя почти една и съща съдба, след като и двамата отпаднаха.

В RX Lites International Cup победител бе Оливер Ериксон. Французинът Сирил Раймонд завърши на второ място, въпреки счупеното си окачване на финала. Канадецът и пилот от NASCAR Андрю Рейнджър завърши на трета позиция.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: