Дави Жене с победа на Естеринг

Французина Дави Жене, победи в петия кръг от World RX на трасето в Естеринг, след едно доминантно представяне зад волана на своето Peugeot 208 RX Supercar.

Неговия съотборник Тими Хансен завърши на трета позиция записвайки двоен подиум за Peugeot-Hansen. Второто място е за световния шампион Петер Солберг, който увеличи своята преднина в шампионата с 35 точки пред Йохан Кристоферсон.

Трасето бе домакин и на втория кръг от европейския шампионат по рали крос, като победител при супер автомобилите е Томи Рустак (Marklund Motorsport), следван от Жером Гросет-Жанин (Albatec Racing) и Фабиен Паилер. Норвежецът Рустак доближи Жанин, който води в борбата за шампионата до момента с 2 точки.

„Да спечелиш е невероятно, беше перфектен уикенд за мен и е фантастично за отбора че, Тими също се качва на стълбичката,” заяви Жене, който влиза в историята, като първия французин спечелил кръг от световния шампионат по рали крос. Жене също взе и трофея Monster Energy Super Charge за най-бърз старт. „ Двамата, аз и колата вдигнахме нивото с крачка напред от началото на сезона, направих само една малка грешка през уикенда в остатъка бяхме перфектни. Харесвам Естеринг, трасето отговаря на моят стил на каране. Не съм побеждавал на рали крос от пет години и да си тръгнем от тук с максимален брой точки е фантастично.”

Петер Солберг, бе доста впечатлен от победата на Жене. „ Трябва да си призная че, съм много впечатлен от Дави- той бе невероятно бърз през целия уикенд, той си заслужи победата,” призна си настоящия шампион. „ Обикновено винаги искам да спечеля,” продължи Солберг, „ но съм много доволен и от второто място. Доста се борих за победата,но не успях. За следващия кръг ще натискам още по-здраво за да спечеля!”

Уикендът на Тими Хансен не тръгна по най-лесния начин, след като 22 годишния пилот получи техническа повреда между маншовете. От отборът работиха доста здраво по колата през нощта и Хансен успя да се качи на третото място. „ Не очаквах да завърша трети след вчера, но ние се върнахме и се борихме. На финала си казах, всичко или нищо. Натисках много здраво, но когато Йохан (Кристоферсон) мина през жокер обиколката в последната обиколка, се възползвах максимално за да изляза пред него. Дави свърши брилянтна работа, през целия ден се опитвам да го догоня!”

С едно впечатляващо каране Йохан Кристоферсон взе четвъртото място зад волана на своето Polo RX Supercar. Петата позиция е за пилотът на Marklund Motorsport Тод Линеруд, след като Андреас Бакеруд бе отстранен от финала поради удар с Линеруд на първия завой. Матиас Екстрьом не успя да се класира за финала след повреда в подаването на газта на неговото Audi. Неговия съотборник Антон Марклунд успя да прогресира до полуфиналите, но удар с Рейнис Нитис на първия завой принуди и двамата пилоти да отпаднат.

Фредерик Салстен спечели в класът Туринг с изключително малка разлика пред 16 годишната Магда Андерсон. Победата на Сластен го изстреля на първата позиция в шампионата. Третото място на трасето в Естеринг е за Кетил Ларсен. Андерсон, която е най-младата дама качвала се на подиума в клас Туринг заяви: „ Нашата цел бе да стигнем до полуфиналите през тази година, но да стигнем до финала и да се качим на подиума е направо сбъдната мечта.”

В клас S1600 датчанинът Улрик Линеман взе победата, изкачвайки се на трето място в класирането за шампионата зад Янис Бауманис, който води в класирането. Руснакът Тимур Шигабутиднов и унгарецът Кристиан Сабо бяха втори и трети респективно.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: