Григоров/Миленков спечелиха третият кръг на Hyundai Racing Trophy в Твърдица

Екипажът Григор Григоров/Даниел Миленков спечели трети кръг на едномарковия шампионат Hyundai Racing Trophy на рали „Твърдица-Елена“. След 11 успешно финиширани състезателни отсечки общото време на екипажа е 01:24:31.0.

Втори завърши Христо Геров/Йордан Йорданов с време 01:24:38.2, а трети – Симеон Симеонов/Димитър Спасов с време 01:26:57.2.

Големите награди – парични чекове на стойност 2000 лв., 1000 лв. и 500 лв. връчи маркетинг директорът на Тотал България – Виолета Кметова. С купи за първо, второ и трето място награди Стефан Митов – национален директор продажби на „Индустриал Комерс“.

Екипажът Мирослав Ангелов/Калоян Атанасов финишира състезанието четвърти с време 01:47:10.7, тъй като във втория ден от надпреварата стартираха по система „рестарт“. В съботния ден екипажът катастрофира и приключи участието си след втората отсечка. Бързата реакция на механиците и отстранените щети от автомобила, позволиха на отбора да стартира в неделя.

Дебютантите в шампионата – Георги Делчев/Лазар Тевекелов не финишираха състезанието. Екипажът не успя да овладее автомобила в първия състезателен етап в неделя и отпадна от надпреварата въпреки добрите резултати, които показа в събота.

Интригата между Геров и Григоров започна още в първия ден на надпреварата. Двата екипажа се преследваха по отсечките и догонваха времената си. В края на първия ден Геров беше с минимална преднина пред Григоров. В първата отсечка Григоров загуби време заради изпреварване на два екипажа, стартирали етапа преди него. Вторият етап за деня бе спечелен от Симеонов, само с четири десети аванс пред Геров. В третия етап Детелината, Григоров успя да финишира първи – на три десети пред Геров. При преминаването на изкуствения шикан на четвърти етап – Детелината 2, Симеонов закачи препятствия около трасето, които го изхвърлиха странично на бордюра и екипажът спука двете леви гуми и изкриви задния мост на автомобила. Механиците успяха да сменят задния мост за 8 минути и Симеонов/Спасов стартираха втория ден на състезанието без проблем.

Във втория ден на състезанието екипажите стартираха силно амбицирани да запишат добри резултати. В първата състезателна отсечка – Чумерна, Григоров финишира с 4 секунди пред Геров и разликата между двата екипажа стана едва пет десети, което заформи много оспорвана битка. В същия етап дебютантът в надпреварата Георги Делчев бързо влезе в завой, в който изненадващо имаше вода и автомобилът не бе овладян заради високата скорост. В следствие на удар бе спукан радиатора на автомобила и екипажът прекрати участието си в състезанието.

В спускането към Елена екипажите се справиха отлично и финишираха успешно в определяния като най-коварен етап от ралито. Именно там отново Геров натрупа преднина след като изпревари Григор с 12 секунди и излезе на 8-о място в генералното класиране. В по-късите седми и осми етап разликите във времената на Геров и Григоров бяха минимални и двамата си разменяха етапните победи, но все още нищо не бе решено.

В следващата най-дълга и технична отсечка – близо 30-километровия етап „Елена-Твърдица“, Григоров финишира само с четири десети разлика пред Геров. В този тежък етап, Григоров успява да завърши със седмо време в генералното класиране, а Геров е с девето време. Ангелов също записа добро време и финишира трети. Малко след средата на отсечката, 17-годишният Симеонов удари колата странично в мантинелата, но успя да продължи в състезателно темпо. Механиците в бокса много бързо оправиха колата и Симеонов успешно продължи в състезанието.

В последния дълъг етап – Предела, Григоров натисна газта и финишира с 20 секунди и седем десети пред Геров и зае лидерската поцизия с преднина от 7.9 сек. В етапа Григоров изпревари една кола и завърши с пето време. В отсечката, дълга близо 24 километра, Ангелов финишира трети, а Симеонов – четвърти.

На супер специален етап наречен Хюндай, Геров се опита да навакса времето, но на специален етап,дълъг малко повече от 1 км. няма как да натрупа голяма разлика. Григоров финишира втори със седем десети разлика. Трети е Ангелов, а четвърти – Симеонов.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Мюнстер с ясна цел: Hyundai Rally1 и място сред заводските пилоти

Грегор Мюнстер не крие амбициите си и рали „Монте Карло“ 2026 имаше далеч по-голямо значение за него от обикновено участие в календара. Люксембургският пилот призна, че едно от основните му намерения през уикенда е било да привлече вниманието на Hyundai Motorsport и да се позиционира като реален кандидат за място в Rally1 програмата на корейския производител. […]

Критиката на Ожие и отговорът на Hankook след най-снежното Монте от години

Рали „Монте Карло“ 2026 донесе не само екстремни условия и неочаквани обрати, но и един от най-острите словесни удари в сервизния парк през последните години. Този път в центъра на вниманието не беше нито стратегия, нито катастрофа, а гумите и по-конкретно зимните гуми с шипове на Hankook. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: