Герлен Шишери с изненадваща победа в първия етап от Дакар 2025

Герлен Шишери спечели изненадваща победа за X-raid Mini в първия етап на рали „Дакар“ 2025 в Саудитска Арабия, след напрегната битка с конкурентите от Toyota и Dacia. Французинът показа бързина от самото начало на 499-километровия етап около Биша, като натрупа преднина от над минута със своя Mini JCW Rally 3.0i.

Въпреки че Шишери беше под сериозен натиск от няколко състезатели на Toyota, както от заводския отбор, така и от сателитния Overdrive, той успя да задържи лидерската си позиция. Към 151-ия километър, Лукас Мораеш и Сауд Варява от Toyota успяха временно да изпреварят Mini-то на Шишери, като Варява дори изостана зад Гай Ботерил на следващата контрола.

Шишери обаче бързо си възвърна позициите и започна да се конкурира директно с Мораеш, който до този момент водеше като основен претендент на Toyota. В последния етап от състезанието Шишери изоставаше с 18 секунди от Мораеш, но успя да направи бързи напредъци и в крайна сметка спечели своята осма етапна победа в „Дакар“ и първата за Mini от 2021 г.

Мораеш реши стратегически да спре за няколко минути, за да си осигури по-благоприятна стартова позиция за следващия, двудневен етап. Това го свали до осмото място в класирането, като позволи на съотборника му от Toyota, Сет Кинтеро, да се изкачи на второ място, на 50 секунди зад Шишери. Сауд Варява завърши трети със своя Hilux.

Последните промени в подреждането доведоха до четвърто място за Мартин Прокоп с Jipocar Ford, докато Кристина Гутиерес с Dacia Sandrider завърши пета. Шестото място зае пилотът на Mini, Жоао Ферейра.

Новото попълнение на Ford, Карлос Сайнц, успя да изпревари Гийом де Мевиус, който стартира пръв, но умишлено забави темпото, за да подобри шансовете си за втория етап. Сайнц се класира на седмо място с изоставане от 7 минути и 58 секунди спрямо победителя Шишери.

Бившият мотоциклетист Тоби Прайс завърши девети с Overdrive Toyota, непосредствено зад Мораеш, докато победителят в Пролога Хенк Латеган направи така, че пет автомобила на Toyota Hilux да бъдат в топ 10.

Някои от водещите пилоти завършиха извън очакваните позиции, като Матияс Екстрьом и Нани Рома от Ford, които бяха класирани съответно на 16-то и 18-то място. Двамата пилоти на Dacia, Насер Ал-Атия и Себастиен Льоб, умишлено забавиха темпото към финала и завършиха съответно на 20-то и 24-то място, губейки повече от 10 минути спрямо лидерите. Те бяха сред първите 10 до последната контрола.

След този откриващ етап, състезателите ще се изправят пред двудневен маратонски етап с обща дължина от 947 километра, в който няма да бъде позволена външна помощ.