Георг Линамае печели рали Естония след обрат в последния етап

Георг Линамае и Джеймс Моргън (Toyota GR Yaris Rally2) успяха да превърнат своето изоставане от 9,3 секунди преди вчерашния неделен пауър етап в победа, след като записаха с цели 11,5 секунди по-добро време от временните лидери Роберт Виврес / Крей Дрю (Škoda Fabia RS Rally2). Дуото на RedGrey Team стартира в изключително мокрия пауър етап с меката смес на гумите Michelin което им донесе и победата.

„Не мога да повярвам. Дадох всичко от себе си. Пауър етапът беше пълна лудница мисля, че имах моменти буквално на всеки завой. Това беше етапът в който съм рискувал най-много в моята кариера. След последната отсечка знаехме, че имаме огромно предизвикателство пред нас. Бяхме наясно, че избора ни на гуми ще ни се отплати и именно това се случи. Битката беше невероятна, това бе едно от най-забавните ми преживявания зад волана на рали автомобил“, коментира на финала Георг Линамае.

Неделния ден за Роберт Виврес започна с увеличаване на аванса си от 1 на 4,6 секунди след първата отсечка за деня. В следващите три етапа преднината му се увеличи на 9,3 секунди, но в пауър етапа не успя да запише достатъчно бързо време за да вземе победата.

„Така трябваше да се случи. В някои места натискахме много, в други трябваше да сме по-бързи. Определено не беше лесно за никой. Трудно се караше, но ние се справихме сравнително добре“, разясни Роберт Виврес в края на състезанието.

На трета позиция в генералното класиране на рали „Естония“ завърши Николай Грязин с новия му навигатор Андрес Малкиерс. Българския пилот използва естонското рали за да се подготви за предстоящите няколко високоскоростни макадамови кръг в WRC.

„Изгубих тотално усещането към колата. Заложихме на твърдите гуми, което може би не бе правилния избор. Искаше ми се да натисна в последния етап, но когато не усещаш колата няма смисъл да го правиш“, коментира на финала Николай Грязин, който прекара целия уикенд в намирането на правилните настройки на своя Citroën C3 Rally2.

Мадс Остберг завърши на 12 секунди зад Николай Грязин изкачвайки се с две позиции в последните три етапа благодарение на отпадането на Мико Хейкила, който имаше проблеми с двигателя на своята Toyota GR Yaris Rally2, и изгубилия много време в пауър етапа Мико Марчик.

Зад норвежеца на пета позиция завърши Хейдън Падън. С този си резултат кивито успя да излезе начело в класирането на шампионата, като в момента има 10 точки повече от Матеу Франчески, който завърши на десето място в генералното класиране на рали „Естония“.

Джон Армстронг, Мико Марчик и Гегор Джийт затварят челната деветка пред Франчески.

Следващия кръг от европейския рали шампионат е асфалтовото рали „Рома ди Капитале“, което ще се проведе в дните 26-28 юли.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: