Второ рали за новия тандем Георги Гераджиев/Ангел Башкехайов

Екипажът на „АСК“ Пловдив Георги Гераджиев/Ангел Башкехайов ще направи втория си съвместен старт само две седмици след дебютното им състезание както като тандем, така и за 2017 година, което се проведе преди две седмици край град Арад в западна Румъния. Вторият старт за смесения пловдивско-пещерски екипаж ще бъде друго румънско макадамово състезание – Рали Молдавия Бакъу (16-17 юни), чиито център е град Бакъу, намиращ се в североизточната част на Румъния. То, също като предното, е кръг от шампионата на северните ни съседи, както и част от Европейския рали трофей (ERT) на Международната автомобилна федерация (FIA) – Балканска зона.

За нещастие, по време на Рали Арад, технически проблем в автомобила Форд Фиеста R2 прекрати участието на Гераджиев и Башкехайов, което лиши екипажа от добро класиране в клас техния RC4 (автомобили с един задвижван двигателен мост до 1600 куб.см.), но благодарение на усърдната работа на механиците Стефан Итов и Владимир Бахчаванов по време на паузата между двете състезания, колата е вече напълно готова за предстоящото Рали Молдавия Бакъу.

Георги Гераджиев коментира ситуацията така: „Настроението в отбора е добро заради хубавото ни представяне на Рали Арад преди отпадането, за което съм много доволен, и се надявам в предстоящото състезание да нямаме проблеми. За пръв път ще караме в Бакъу, а за нас това прави участието ни още по-вълнуващо. Искам да изкажа специални благодарности на Стефан и Владо за страхотната работа при подготовката на колата! Като се има предвид максимално краткия срок, в който автомобилът трябваше да бъде подготвен, това прави трудът им още по-ценен за целия отбор!“

Навигаторът Ангел Башкехайов бе по-кратък, но също така точен в своя коментар: „Тръгваме за Бакъу изключително мотивирани след проблема в предишното ни състезание. Както сподели Георги, ралито е ново и за двама ни, но се чувствам доста по-подготвен от предния път и се надявам сега също да постигнем добър резултат.“

Екипажът е вече в град Бакъу, където днес (14 май) ще започне опознавателните преминавания по трасетата на 17-те специални етапа, съставляващи ралито, които са с обща дължина от 126.76 състезателни километра, докато цялостната дължина на състезанието е 414.03 километра.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: