Връщат легендарната отсечка Онинпоя след седем години

Преди няколко дни организаторите на рали „Финландия“ обявиха официално, че връщат легендарната отсечка Онинпоя. След седем годишна пауза отсечката най-накрая ще се върне в маршрута на ралито, като дори ще се кара на два пъти. Защо обаче това се случва след толкова време?

Основната причина за премахването на 33 километровата отсечка Онинпоя по ирония на съдбата е скоростта. Рали „Финландия“ по традиция разполага с етапи в които състезателите постигат средни скорости от над 130 километра, което според ФИА е изключително опасно за публиката и състезателите.

„На практика колите бяха прекалено бързи. От ФИА казаха, че е добре да потърсим други етапи. Мисля, че средната скорост която постигнаха бе около 136 километра или нещо подобно. Средната скорост реално не говори нищо, тя е просто число“, коментира Кай Таркианен отговорник по сигурността на рали „Финландия“.

Колите днес определено не са станали достатъчно бавни за да удовлетворят изискванията на ФИА за средна скорост. За това, как точно се връща Онинпоя?

„Ще използваме шикани, мисля че ще сложим три в Онинпоя. Заедно с това ще внедрим за пръв път в историята на WRC виртуален шикан. Ние можем сами да контролираме скоростта на екипажите. Предполагам това ограничение ще е около 60-70 км/ч., не е нужно да намаляме скоростта значително.

„Ще има 200 метрова права и състезателите ще трябва да карат с това ограничение. След това те ще могат да карат с нормална скорост. Това решение определено е доста по-безопасно от колкото да осеяме етапа с бали.

„Друга основна причина за да не ползваме Онинпоя в миналото е, че се събира огромна тълпа от хора. При наличието на толкова много хора са ти нужни изключително голям брой маршали. Заедно с това трудно се обработват билетите на голям брой зрители на едно място“, допълва Кай Таркианен.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

30 пилота ще стартират в планинско Лясковец – Раховец 2026

11 и 12 юли ще се проведе традиционното „Планинско изкачване Лясковец – Раховец“. Организаторите вече публикуваха списъка със заявените участници, а общо 31 състезатели ще се борят за победата по емблематичното трасе край Горна Оряховица. […]

Две трагедии в рамките на дни разтърсиха автомобилния спорт и поставиха отново темата за безопасността на зрителите

Автомобилният спорт преживя изключително тежък уикенд, след като в рамките на два дни две отделни състезания в Европа бяха белязани от фатални инциденти със зрители. Трагедиите в Испания и Литва отново поставиха на дневен ред въпроса за безопасността по трасетата и отговорността както на организаторите, така и на публиката. […]

Роберто Дапра триумфира в рали Рим, Грязин извън топ десет

Роберто Дапра и Лука Гулиелмети записаха най-големия успех в своите кариери, след като спечелиха рали „Рома ди Капитале“, петия кръг от сезон 2026 в Европейския рали шампионат (ERC). Италианският екипаж с Škoda Fabia RS Rally2 не допусна грешка през целия уикенд и заслужено стигна до дебютната си победа в шампионата пред родна публика. […]

Мартин Сурилов и Ханко Юриев триумфираха в рали Пампорово 2026

Мартин Сурилов и Ханко Юриев със Citroën C3 Rally2 спечелиха убедително рали „Пампорово“ 2026, след като бяха най-бързият екипаж във всичките осем скоростни отсечки на състезанието. Лидерите не допуснаха грешка през целия уикенд и финишираха с общо време 51:45.4 минути, оставяйки на 1:16.4 минути зад себе си Антон Титов и Александър Спиров с Hyundai i20 N Rally2. Третото място заеха Никола Мишев и Ангел Башкехайов със Škoda Fabia Rally2 Evo, които останаха само на 3.5 секунди зад второто място. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: