Виртуалното Рали България 2025: Последен кръг от SIMGEAR Rally Cup с интригуваща битка за титлата

Очакваното рали „България“ 2025, последен и решителен пети кръг от виртуалния шампионат SIMGEAR Rally Cup, обещава динамичен и напрегнат завършек.

Интригата за титлата остава жива до самия финал, като битката между българина Камен Стойчев и финландеца Ате Тахванайнен в генералното класиране е в центъра на вниманието.

Водещите в генералното класиране преди финала

След впечатляващата си победа на ралито в Чехия, Камен Стойчев поведе с осем точки преднина в генералното класиране. На домашното си рали „Финландия“ обаче, Ате Тахванайнен доминира над конкуренцията, като спечели максималния точков актив. В момента двамата пилоти са основните претенденти за титлата, докато Христо Ичов, който е на трето място, следва с автомобил от клас R4.

Традиционни етапи и предизвикателства

Рали „България“ ще предложи традиционни етапи, разпределени в 16 отсечки за четири дни, с обща дължина от 160 състезателни километра. Сред ключовите отсечки са SS Borovets, SS Muhovo и SS Slavovitsa, като прогнозата за времето обещава влажни условия в началните дни на ралито, което може да изиграе роля в резултатите.

Като за финал

Със завършването на рали „България“ 2025 ще се сложи край на вълнуващия сезон на SIMGEAR Rally Cup – шампионат, който не само показа изключителните умения на пилотите, но и донесе иновации и емоции във виртуалния рали свят. Кой ще триумфира като шампион – Камен Стойчев или Ате Тахванайнен – ще разберем съвсем скоро. Едно е сигурно: феновете на sim racing-а и виртуалните пилоти ще станат свидетели на запомнящ се завършек на сезона.

Класирането до момента

Клас R4:

  1. Ате Тахванайнен – Mitsubishi Lancer EVO X
  2. Христо Ичов – Mitsubishi Lancer EVO IX
  3. Теодоре Капорньотис – Mitsubishi Lancer EVO IX

Клас R5:

  1. Камен Стойчев – Skoda Fabia R5 evo
  2. Димитър Димитров – Skoda Fabia R5 evo
  3. Ростислав Коцев – Skoda Fabia R5 evo

Отборно класиране:

  1. Sparta Racing Team
  2. Green Fox Motorsport
  3. Glacier Racing

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: