Чешкият екипаж Вацлав Пех/ Петр Ухел (Mini John Cooper Works S2000) е водачът след първият ден от рали „Барум”. Двамата имат преднина от 54 секунди пред Сеп Виеганд/ Франк Кристиан (Skoda Fabia S2000), трети на 1:12,7 мин. е друг чешки екипаж Томас Костка/ Мирослав Хуст (Ford Fiesta R5).
Вацлав Пех: „ Колата е добре всичко е ок. Но това е едно дълго и трудно рали и не се знае какво ще се случи. Колата е ок, но може би е малко твърда и разчитам повече на физическата сила. Въпреки това ние се движим безопасно бързо.”
Сеп Виеганд, който ако завърши това рали ще стане лидер в шампионатът: „ Знам от миналата година, че това рали е изключително трудно. Най-важното за мен днес бе да се фокусирам върху себе си а не да се тревожа върху действията на моите конкуренти.”
Томас Костка: „ Жалко е, че за някой е по-лесно, след като стартират по-напред от нас . Момчетата натискат здраво и ние сме доста доволни от нашета позиция. Нормално е за рали Барум да се случват такива драми, но тази година е по-екстремна от всякога.”
Но истинската драма бе в най-дългата отсечка от ралито SS4 Trojak1 (22,28km), след като Кевин Абринг/Себастиан Маршал (Peugeot 208 R5) изпуснаха лидерството си поради повреда в двигателят и се принудиха да отпаднат. Датчанинът Абринг задаваше темпото в първите три отсечки и за съжалени това е четвъртият път за този сезон в който, той отпада от състезание.
Спряганите за фаворити Есапека Лапи/ Яне Ферм (Skoda Fabia S2000) също не успяха да завършат същата отсечка, след като излязоха от трасето на около 5 км. от стартът поради удар в бордюр. Това им коства доста щети и се принудиха също да отпадна, за съжаление двамата се движеха втори и загубиха всички шансове за битка.
Крейг Брийн/Мартин Скот (Peugeot 208 R5) успяха да финишират в SS4 Trojak но за съжаление те удариха своят автомобил в дърво и това ги принуди да отпаднат, след като прекосиха финиша. Това попречи на Брийн да съкрати разликата си в шампионатът с Есапека Лапи.
След като Абринг, Лапи и Брийн отпаднаха автоматични фаворити за победата бяха Роман Креста/ Петр Стари(Skoda Fabia S2000). Чешкият екипаж получи проблеми в изпускателната система и се наложи да отпаднат от състезанието. Всичката тази драма допринесе огромен шанс за Вацлав Пех/Петр Ухел да се борят за победата на рали „Барум”. Единствената голяма заплаха за Пех бе екипажът на Яромир Тарабус/Даниел Трункат (Skoda Fabia S2000), които направиха грешка и излязоха от трасето на SS7 Majak (8,82km). Това им коства загуба от над минута над чешкият национален шампион.
Драмата продължи и за Сеп Виеганд/Франк Кристиан, които оцеляха след спукана гума и огъната джанта на SS4 Trojak 1. Обаче проблемите на Костка с управлението им помогнаха да задържат втората позиция за деня. Екипажът на Каетан Каетанович/ Ярослав Баран (Ford Fiesta R5) завърши денят на 4-та позиция. Каетанович се оплакваше от настройките на своят автомобил.
JERC
Стефане Леферв изгуби лидерството си над Андреа Кругнола, след като спука предна дясна гума и забави своето темпо.
PERC
Чехът Мартин Брезик води при класът на Production, след него е Марк Хигинс на 27 секунди зад дебютното Subaru Impreza WRX STI. Андрас Хадик е трети следван от Витали Пушкар и Мартин Хъдек.
ERC 2WD
Тук лидер е Адам Коблиха (Renault Clio R3) с преднина от 43 секунди пред Андреа Кругнола. Трети е Стефан Леферв.
ERC Ladies Trophy
За наша радост Екатерина Стартиева/Кармен Поенару, поведоха след първият ден от ралито. Няколко от екипажите при дамите също отпаднаха и това допринесе допълнителна интрига за битката при дамите.
Видео
Източник и снимки: fiaerc.com
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: