Вацлав Пех е победителят на рали Барум 2014

Екипажът Вацлав Пех/ Петр Ухел (Mini John Cooper Works S2000) завърши като победител след един сравнително по-спокоен състезателен ден на рали „Барум”. Двамата също така станаха и националните шампиони на Чехия за 2014г.

„Конкуренцията бе доста сериозна затова нямахме големи очаквания за добра позиция. В началото на ралито имахме проблем с двигателят на Sulslovice. Най-големият ми страх бе да се доберем до сервизът. За наша радост ремонтът бе незначителен. Благодарение на лудницата с другите ние успяхме да се изстреляме напред. Дори в моментът в който имахме над минута преднина внимавахме с нашето темпо за да завършим безпроблемно.”

Сеп Виеганд/ Франк Кристиан (Skoda Fabia S2000) успяха да се преборят за второто място след много жестока битка, завършвайки с разлика от 0,2 секунди пред Томаш Костка/Мирослав Хуст (Ford Fiesta R5). Коста се движеше през целият ден пред Виеганд но проблем в двигателят на SS13 Zadverice(14,87km) го забави значително и така Виеганд се възползва.

Сеп Виеганд: „Още преди да стартираме състезанието знаех, че ще бъде трудно. Трасето е голямо предизвикателство, също така в големият списък от заявки се намират доста добри екипажи. Казано честно не очаквах да завършим втори, много съм щастлив от това особено, след като спечелихме с 0,2 секунди в последната отсечка пред Томаш Костка.”

Томаш Костка: „Познавам рали Барум, то е доста известно и добро рали за нас. Нямахме надежда за добра позиция. Познавам трасетата в този регион и това ни даде огромно предимство. Също и отпадането на фаворитите ни помогна много. Имахме технически проблеми, както и другите екипажи но успяхме да се справим с тях.”

На четвърта позиция завърши екипажът на Ярослав Орсак/Давид Смейдлер (Skoda Fabia S2000) с пасив от над минута зад Вацлав Пех. Орсак направи всичко нужно за да задържи зад гърбът си Яромир Тарабус/ Даниел Трункат (Skoda Fabia S2000), двамата направиха епична битка за четвъртата позиция прескачайки Каетан Каетанович в последната отсечка и завършвайки с разлика от 0,8 секунди помежду си. Тарабус бе най-бърз в две от неделните отсечки и в опитът си да скъси дистанцията си с екипажите от челото, той бе възнаграден с “Colin McRae ERC Flat Out Trophy”.

Екипажът От Танак/Райго Молдер, който победи в рали „Естония” миналият месец, завърши на седмо място след загуба на мощност на своят автомобил Ford Fiesta R5. Мартин Вицек/Ричард Ласевич (Skoda Fabia S2000) завършиха осми следвани от Антонин Туслак/Ладислав Куцера (Skoda Fabia S2000). Десетката бе затворена от португалският екипаж на Бруно Магалаеш/ Карлос Магалаеш (Peugeot 208 T16 R5), двамата се сблъскаха с множество проблеми със скоростната кутия и настройките на чисто новото им Peugeot.

PERC

Чешкият екипаж Мартин Брезник/Марек Омелка (Lancer evo IX) бе на път да победи в класът на продъкшаните, но проблем с коляновият вал на тяхното Mitsubishi Lancer ги принуди да изпаднат зад Андрас Хадик/Кристиан Керстец (Subaru Impreza STI). Малко след това точно преди стартът на последната отсечка от ралито, скоростната кутия на унгарецът Хадик се развали и Брезник взе победата в този клас. Полският екипаж Себастиан Фриц/Томас Спурек завърши втори пред Мартин Худек/Петр Пика, Худек прекосява финиши с изместена ключица. Хъдек/Пика излязоха на чело в шампионатът след като, Виталий Пушкар/Иван Мишин отпаднаха поради техническа повреда в началото на вторият ден.

ERC 2WD

Адам Коблиха/Карел Зацек завоюваха още една домашна победа зад воланът на своето Renault Clio R3. Двамата излязоха на чело пред Егон Смекал/Моника Хибнерова още в съботният ден и до финиша не оставиха шанс на Секал/Хибнерова да бъдат настигнати. Трети завършиха Стефан Леферв/ Томас Дюбуа.

JERC

Стефан Леферв/Томас Дюбуа (Peugeot 208 R2) успяха да спечелят ралито, след проблемите си със скоростната кутия и няколко спукани гуми. Французите стартираха последният ден с пасив от 22 секунди зад Андреа Кругнола. Италианецът за съжаление излетя от трасето и загуби повече от минута, което даде добър шанс за Леферв/Дюбуа. Маржан Гребел/Александер Рат (Opel Adam R2) завършиха втори следвани от Александер Завада/ Кати Дюрусо (Peugeot 208 R2).

Стефан Леферв: „Бе едно доста трудно рали за нас. Отсечките са доста начупени, хлъзгави и бързи. Да победя в първото ми участие на това трудно рали ме прави много щастлив. Вече участвахме в четири кръга от ERC и спечелихме в три от тях. Мисля, че това е една доста добра основа за титлата в шампионатът. Надявам се да направил добър резултат на Корсика.”

ERC Ladies Trophy

Българо-румънският ни екипаж Екатерина Стратиева/ Кармен Поенару успя да спечели рали „Барум”. Двете дами не се разминаха без проблеми но успяха да устискат до края на състезанието. От седем стартирали екипажа при дамите, само два успяха да завършат състезанието.