Вацлав Пех е победителят на рали Барум 2014

10608204_716897441691387_1779786809360958606_o

Екипажът Вацлав Пех/ Петр Ухел (Mini John Cooper Works S2000) завърши като победител след един сравнително по-спокоен състезателен ден на рали „Барум”. Двамата също така станаха и националните шампиони на Чехия за 2014г.

„Конкуренцията бе доста сериозна затова нямахме големи очаквания за добра позиция. В началото на ралито имахме проблем с двигателят на Sulslovice. Най-големият ми страх бе да се доберем до сервизът. За наша радост ремонтът бе незначителен. Благодарение на лудницата с другите ние успяхме да се изстреляме напред. Дори в моментът в който имахме над минута преднина внимавахме с нашето темпо за да завършим безпроблемно.”

Сеп Виеганд/ Франк Кристиан (Skoda Fabia S2000) успяха да се преборят за второто място след много жестока битка, завършвайки с разлика от 0,2 секунди пред Томаш Костка/Мирослав Хуст (Ford Fiesta R5). Коста се движеше през целият ден пред Виеганд но проблем в двигателят на SS13 Zadverice(14,87km) го забави значително и така Виеганд се възползва.

10515171_716897448358053_4377007351822212598_o

Сеп Виеганд: „Още преди да стартираме състезанието знаех, че ще бъде трудно. Трасето е голямо предизвикателство, също така в големият списък от заявки се намират доста добри екипажи. Казано честно не очаквах да завършим втори, много съм щастлив от това особено, след като спечелихме с 0,2 секунди в последната отсечка пред Томаш Костка.”

Томаш Костка: „Познавам рали Барум, то е доста известно и добро рали за нас. Нямахме надежда за добра позиция. Познавам трасетата в този регион и това ни даде огромно предимство. Също и отпадането на фаворитите ни помогна много. Имахме технически проблеми, както и другите екипажи но успяхме да се справим с тях.”

На четвърта позиция завърши екипажът на Ярослав Орсак/Давид Смейдлер (Skoda Fabia S2000) с пасив от  над минута зад Вацлав Пех. Орсак направи всичко нужно за да задържи зад гърбът си Яромир Тарабус/ Даниел Трункат (Skoda Fabia S2000), двамата направиха епична битка за четвъртата позиция прескачайки Каетан Каетанович в последната отсечка и завършвайки с разлика от 0,8 секунди помежду си. Тарабус бе най-бърз в две от неделните отсечки и в опитът си да скъси дистанцията си с екипажите от челото, той бе възнаграден с “Colin McRae ERC Flat Out Trophy”.

1518303_716301598417638_3025091666926861519_o

Екипажът От Танак/Райго Молдер, който победи в рали „Естония” миналият месец, завърши на седмо място след загуба на мощност на своят автомобил Ford Fiesta R5. Мартин Вицек/Ричард Ласевич (Skoda Fabia S2000) завършиха осми следвани от Антонин Туслак/Ладислав Куцера (Skoda Fabia S2000). Десетката бе затворена от португалският екипаж на Бруно Магалаеш/ Карлос Магалаеш (Peugeot 208 T16 R5), двамата се сблъскаха с множество проблеми със скоростната кутия и настройките на чисто новото им Peugeot.

PERC

10628668_716897988357999_1801217412294601954_o

Чешкият екипаж Мартин Брезник/Марек Омелка (Lancer evo IX) бе на път да победи в класът на продъкшаните, но проблем с коляновият вал на тяхното Mitsubishi Lancer ги принуди да изпаднат зад Андрас Хадик/Кристиан Керстец (Subaru Impreza STI). Малко след това точно преди стартът на последната отсечка от ралито, скоростната кутия на унгарецът Хадик се развали и Брезник взе победата в този клас. Полският екипаж Себастиан Фриц/Томас Спурек  завърши втори пред Мартин Худек/Петр Пика, Худек прекосява финиши с изместена ключица. Хъдек/Пика излязоха на чело в шампионатът след като, Виталий Пушкар/Иван Мишин отпаднаха поради техническа повреда в началото на вторият ден.

ERC 2WD

10608482_716898115024653_8497349833038444198_o

Адам Коблиха/Карел Зацек завоюваха още една домашна победа зад воланът на своето Renault Clio R3. Двамата излязоха на чело пред Егон Смекал/Моника Хибнерова още в съботният ден и до финиша не оставиха шанс на Секал/Хибнерова да бъдат настигнати. Трети завършиха Стефан Леферв/ Томас Дюбуа.

JERC

10575167_716897628358035_8719080182774559893_o

Стефан Леферв/Томас Дюбуа (Peugeot 208 R2) успяха да спечелят ралито, след проблемите си със скоростната кутия и няколко спукани гуми. Французите стартираха последният ден с пасив от 22 секунди зад Андреа Кругнола. Италианецът за съжаление излетя от трасето и загуби повече от минута, което даде добър шанс за Леферв/Дюбуа. Маржан Гребел/Александер Рат (Opel Adam R2) завършиха втори следвани от Александер Завада/ Кати Дюрусо (Peugeot 208 R2).

Стефан Леферв: „Бе едно доста трудно рали за нас. Отсечките са доста начупени, хлъзгави и бързи. Да победя в първото ми участие на това трудно рали ме прави много щастлив. Вече участвахме в четири кръга от ERC и спечелихме в три от тях. Мисля, че това е една доста добра основа за титлата в шампионатът. Надявам се да направил добър резултат на Корсика.”

ERC Ladies Trophy

10575420_715169555197509_6177983965279900160_o

Българо-румънският ни екипаж Екатерина Стратиева/ Кармен Поенару успя да спечели рали „Барум”. Двете дами не се разминаха без проблеми но успяха да устискат до края на състезанието. От седем стартирали екипажа при дамите, само два успяха да завършат състезанието.

Видео

Източник:fiaerc.com
Снимки:barum czech rally zlin

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2787 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]