Ейвинд Бринюлдсен постигна своята първа победа в Европейския рали шампионат (ERC), след като триумфира в изключително оспорваното BAUHAUS рали „Скандинавия“. Норвежецът, който кара Toyota GR Yaris Rally2 с гуми Pirelli, надделя с аванс от 4.9 секунди над победителя от предишния кръг в Унгария – Роопе Коронен (също с GR Yaris, но оборудван с гуми MRF).
Третото място остана за Исак Райерсен, местния любимец от Карлстад, който се бори за победата през цялото състезание, но загуби второто място в последния етап от ралито.
„Уникално е! Беше изключително трудна битка и отне много енергия“, заяви 37-годишният Бринюлдсен. „Беше голямо усилие и за двама ни с навигатора Йорн Листеруд. Последните километри бяха истинско предизвикателство. Аз съм момче от съседната Норвегия и карам рали кола веднъж на половин година – това прави победата още по-специална.“
Напрежение до последния метър

Бринюлдсен започна съботния ден с аванс от 5.1 секунди пред Райерсен, като шведът успя да намали изоставането си до 2.8 секунди след първия минаван на 20-километровия етап Royal Forest.
Решаващо се оказа, че Бринюлдсен запази нов комплект гуми Pirelli за последната част на ралито. Това му позволи да отговори с най-добро време в SS15, въпреки момент на две колела – същата грешка, която допусна и Райерсен на същия завой.
В предпоследния етап Бринюлдсен разшири преднината си с още 7.0 секунди, което му позволи да устои на финалния натиск и да завърши пред всички. В същото време Коронен направи феноменално каране на пауър стейджът, с което изпревари Райерсен за второто място и оглави генералното класиране в шампионата.
Силни представяния и нов лидер в шампионата

Зад водещото трио Андреа Мабелини (също с Pirelli и Škoda Fabia RS Rally2) успя да изпревари Франк Торе Ларсен в предпоследния етап и да завърши четвърти, като прибави 23 точки към своя актив в битката за титлата. Мабелини беше и втори по скорост в пауър етапът, след Коронен.
След него, Милле Йохансон, настоящият шампион в Junior ERC, впечатли с шестото си място, изпреварвайки Мико Марчик, който финишира седми. Полякът, въпреки че изгуби лидерската позиция в шампионата, ще има шанс за реванш пред родна публика в следващия кръг в Полша.
Мадс Остберг остана осми, след като петъчна повреда на гума го извади от борбата за победата. Той се състезава с нов навигатор – Лукас Карлсон, който се завръща след сърдечна операция.
Десетката се допълва от Симоне Темпестини, който записа първия си финал за сезона, и Джон Армстронг, който се върна в топ 10 въпреки повреда в гумите по-рано в състезанието.
Следващият кръг от Европейския рали шампионат е ORLEN OIL 81-во Рали Полша, което ще се проведе от 13 до 15 юли – последното макадамово състезание за сезон 2025.
Класиране след финала на рали „Скандинавия“:
- Е. Бринюлдсен / Й. Листеруд (Норвегия) – Toyota GR Yaris – 1:33:40.8
- Р. Коронен / А. Вииника (Финландия) – Toyota GR Yaris – +4.9 сек
- И. Райерсен / С. Густавсон (Швеция) – Škoda Fabia RS – +9.6 сек
- А. Мабелини / В. Ленци (Италия) – Škoda Fabia RS – +22.0 сек
- Ф. Торе Ларсен / Л. Лундгрен (Норвегия) – VW Polo GTi – +25.2 сек
- М. Йохансон / Й. Грьонвал (Швеция) – Škoda Fabia RS – +50.3 сек
- М. Марчик (Полша)
- М. Остберг / Л. Карлсон (Норвегия/Швеция)
- С. Темпестини (Румъния)
- Дж. Армстронг (Великобритания)




Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: