Podium during the FIA European Rally Championship in Karlstad,Sweden on 31, May 2025 // @World / Red Bull Content Pool // SI202505310601 // Usage for editorial use only //

Бринюлдсен стана крал на Скандинавия с драматична победа в ERC

Ейвинд Бринюлдсен постигна своята първа победа в Европейския рали шампионат (ERC), след като триумфира в изключително оспорваното BAUHAUS рали „Скандинавия“. Норвежецът, който кара Toyota GR Yaris Rally2 с гуми Pirelli, надделя с аванс от 4.9 секунди над победителя от предишния кръг в Унгария – Роопе Коронен (също с GR Yaris, но оборудван с гуми MRF).

Третото място остана за Исак Райерсен, местния любимец от Карлстад, който се бори за победата през цялото състезание, но загуби второто място в последния етап от ралито.

„Уникално е! Беше изключително трудна битка и отне много енергия“, заяви 37-годишният Бринюлдсен. „Беше голямо усилие и за двама ни с навигатора Йорн Листеруд. Последните километри бяха истинско предизвикателство. Аз съм момче от съседната Норвегия и карам рали кола веднъж на половин година – това прави победата още по-специална.“

Напрежение до последния метър

Бринюлдсен започна съботния ден с аванс от 5.1 секунди пред Райерсен, като шведът успя да намали изоставането си до 2.8 секунди след първия минаван на 20-километровия етап Royal Forest.

Решаващо се оказа, че Бринюлдсен запази нов комплект гуми Pirelli за последната част на ралито. Това му позволи да отговори с най-добро време в SS15, въпреки момент на две колела – същата грешка, която допусна и Райерсен на същия завой.

В предпоследния етап Бринюлдсен разшири преднината си с още 7.0 секунди, което му позволи да устои на финалния натиск и да завърши пред всички. В същото време Коронен направи феноменално каране на пауър стейджът, с което изпревари Райерсен за второто място и оглави генералното класиране в шампионата.

Силни представяния и нов лидер в шампионата

Зад водещото трио Андреа Мабелини (също с Pirelli и Škoda Fabia RS Rally2) успя да изпревари Франк Торе Ларсен в предпоследния етап и да завърши четвърти, като прибави 23 точки към своя актив в битката за титлата. Мабелини беше и втори по скорост в пауър етапът, след Коронен.

След него, Милле Йохансон, настоящият шампион в Junior ERC, впечатли с шестото си място, изпреварвайки Мико Марчик, който финишира седми. Полякът, въпреки че изгуби лидерската позиция в шампионата, ще има шанс за реванш пред родна публика в следващия кръг в Полша.

Мадс Остберг остана осми, след като петъчна повреда на гума го извади от борбата за победата. Той се състезава с нов навигатор – Лукас Карлсон, който се завръща след сърдечна операция.

Десетката се допълва от Симоне Темпестини, който записа първия си финал за сезона, и Джон Армстронг, който се върна в топ 10 въпреки повреда в гумите по-рано в състезанието.

Следващият кръг от Европейския рали шампионат е ORLEN OIL 81-во Рали Полша, което ще се проведе от 13 до 15 юли – последното макадамово състезание за сезон 2025.

Класиране след финала на рали „Скандинавия“:

  1. Е. Бринюлдсен / Й. Листеруд (Норвегия) – Toyota GR Yaris – 1:33:40.8
  2. Р. Коронен / А. Вииника (Финландия) – Toyota GR Yaris – +4.9 сек
  3. И. Райерсен / С. Густавсон (Швеция) – Škoda Fabia RS – +9.6 сек
  4. А. Мабелини / В. Ленци (Италия) – Škoda Fabia RS – +22.0 сек
  5. Ф. Торе Ларсен / Л. Лундгрен (Норвегия) – VW Polo GTi – +25.2 сек
  6. М. Йохансон / Й. Грьонвал (Швеция) – Škoda Fabia RS – +50.3 сек
  7. М. Марчик (Полша)
  8. М. Остберг / Л. Карлсон (Норвегия/Швеция)
  9. С. Темпестини (Румъния)
  10. Дж. Армстронг (Великобритания)

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: