Брийн и Каетанович в жестока битка за победата след втория ден от рали „Азорски острови”

01 BREEN Craig MARTIN Scott PEUGEOT 208 T16 action during the 2015 European Rally Championship ERC Azores rally, from June 3 to 6th, at Ponta Delgada, Portugal. Photo DPPI

Невероятно близката битка между Крейг Брийн и Каетан Каетанович продължи и през втория вчерашен ден от рали „Азорски острови”. Разликата между двамата в края на деня е само от 2,3 секунди в полза на Брийн.

Вчера ирландецът се завъртя на първото минаване през култовата отсечка Sete Cidades и изгуби лидерсвото, но след изключително мъжко каране, той успя да си възвърне позицията пред Каетанович. “Не взимам никакви глупави рискове и държа колата по средата на трасето,” заяви Брийн. „ Много е лесно да спукаш гума или изкривиш джанта ако не държиш средата на трасето.”

С изключително малко опит на трасетата на остров Сан Мигел, Каетанович прави едно изключително добро рали до момента. Включително вземайки етапната победа в първото минаване през Sete Cidades, „пулсът ми трябва да е бил ускорен на максимум!”– заяви Поляка на финала на отсечката. Той има аванс от над минута пред третия Рикардо Моура (Ford Fiesta R5), който остана без спирачи след минаването през Sete Cidades, но въпреки това седемкратния победител в това рали си подсигурява мястото на стълбичката. Неговия сънародник Бруно Магалаеш смени турбото на своето Peugeot 208 R5, но грешен избор на гуми през сутрешните минавания не му позволи да гони лидерите. Магалаеш завърши вчерашния ден на четвърта позиция пред Хосе Педро Фонтес, който изгуби задната броня на своя Citroen DS3 R5 в последния етап за деня.

Роберт Консани, който прави първото си макадамово рали зад волана на Citroen DS3 R5 е шести, въпреки забавянето си заради ударът на Джакомо Костенаро (Peugeot 207 S2000) на SS9. Сам Мофет (Fiesta RRC) също бе забавен от този инцидент и завърши на седмата позиция в края на деня. Неговия брат Джош Мофет бе на четвърта позиция, но удари своята Fiesta RRC точно на летящия финал на SS4. Джоао Барос и Антонин Туслак отпаднаха в SS11.

В ERC2 Доминиакас Бутвилас (Subaru WRX STI) продължава да води, въпреки забавянето си заради ударът на Костенаро на SS9, с актив от 39,5 секунди. Зад него на второ място в класът е Луис Риего (Mitsubishi Lancer Evo IX), който също бе принуден да забави темпото си заради Барос. Давид Ботка е трети, въпреки проблемите си с ръчната спирачка, която блокирала и четирите гуми на неговото Evo IX.

При младежите лидер е Крис Инграм, който увеличи своя аванс, въпреки излитането си от трасето на Sete Cidades, разликата им с Ралф Сирманцис е вече 22,4 секунди. Трети е Стив Рокланд следван от Емил Бергквист.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2885 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]