Астра Рейсинг с нови цветове и силен рестарт в българския шампионат

Астра Рейсинг официално представи новата си визия за сезон 2025 в българския шампионат по автомобилизъм. Тимът, един от най-активните и разпознаваеми в последните години, излезе пред феновете с обновени цветове и нови амбиции, подкрепени от основния партньор – набиращата популярност бет компания Bethub.

„За мен е чест да имаме вярата и подкрепата на компанията в синя разцветка. Радвам се, че още един бранд се включва в спорта, което е знак, че интересът към автомобилните състезания у нас се завръща,“ сподели тим мениджърът Екатерина Стратиева.

Завръщането на Кирил Тодоров

Голямата изненада на вечерта бе завръщането на пилота Кирил Тодоров след дълга пауза. Той ще се състезава с Opel Corsa Rally 4, а до него като навигатор ще застане добре познатият Георги Аврамов, който досега бе партньор именно на Стратиева. Екипажът ще стартира както в рали шампионата на България, така и в планинските изкачвания.

„Тези участия ще бъдат подготовка за по-големите ралита, но това в никакъв случай не означава, че няма да се борим за шампионски титли и в двете дисциплини,“ подчерта Стратиева.

Отбор със сериозна история и настоящ

Астра Рейсинг е създаден през 2006 г. и вече близо две десетилетия е сред водещите отбори в родния автомобилен спорт. В последните две години екипът участваше активно в състезания в съседни държави заради липсата на национален шампионат у нас, но рестартът на първенството в България носи оптимизъм и удовлетворение за всички в тима.

През сезон 2025 за Астра Рейсинг ще се състезават:

  • Екатерина Стратиева
  • Георги Аврамов
  • Антон Титов
  • Александър Спиров
  • Игнат Исаев
  • Йордан Йорданов
  • Пепи и Буба Йорданови
  • Любомир Каменов
  • Валентин Будинов
  • Кирил Тодоров

„Фактът, че отборът ни разполага с някои от най-добрите пилоти в България, е изключителна гордост за мен. Вярвам, че ни очаква много силен сезон,“ допълни Стратиева.

С нова енергия, силни състезатели и надеждни партньори, Астра Рейсинг влиза в шампионата с амбицията да бъде сред водещите сили и през 2025 година.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Hyundai залага на опит и стабилност: Падън, Лапи и Сордо ще споделят третия Rally1 автомобил през 2026

Hyundai Motorsport обяви официално своя състав за сезон 2026 в световния рали шампионат, като заменя От Танак с необичаен, но силно опитен троен пакет от пилоти. Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо ще споделят третия Hyundai i20 N Rally1 следващата година, а решението идва в ключов момент – последният сезон преди края на ерата Rally1. […]

Писта ТАГ Дракон 2025: нови интриги след драматичните квалификации

Само седмица след оспорваните надпревари на „Писта Дракон“, шампионатът се пренася отново край Калояново за следващия кръг – „Писта ТАГ Дракон 2025“ организирана от АСК „Стара Загора“. Трасето посрещна пилотите с хладно време, повече сцепление в сравнение с предходния уикенд и квалификации, които сериозно разместиха очакванията преди неделните състезания. […]

Себастиен Ожие – деветкратен световен рали шампион! Ньовил печели Саудитска Арабия в драматичен финал на сезона

Себастиен Ожие официално записа името си до Себастиен Льоб в историята на световните ралита, след като в събота следобед спечели деветата си титла в Световния рали шампионат на ФИА. В епичния финал на рали „Саудитска Арабия“ пилотът на Toyota Gazoo Racing и навигаторът му Венсант Ланде завършиха трети в генералното, което бе достатъчно да изпреварят Елфин Евънс / Скот Мартин с четири точки в една от най-близките и драматични развръзки през последното десетилетие. […]

Сескс поема лидерството след драматичен петък, а битката за титлата между Ожие и Евънс се свива до една точка

Петъчният ден на рали „Саудитска Арабия“ се превърна в едно от най-хаотичните и драматични изпитания през сезона. Лидерството смени притежателя си няколко пъти, спуканите гуми, повредените амортисьори разклатиха претендентите, а съдбата на световната титла остана висяща с разлика от едва една точка. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: