Андреа Кругнола води след ден първи от рали Рим

Андреа Кругнола (Citroen C3 Rally2) пое лидерската позиция в последния момент след края на днешния съботен ден от рали „Рим“. Италианеца успя в последния момент да детронира задаващия през целия ден темпото Дамиано де Томасо (Skoda Fabia Rally2 evo), който бе доста по-бърз от Кругнола в сутрешните минавания.

Изключително горещото време се превърна в сериозно предизвикателство за екипажите най-вече в следобедните минавания, отразявайки се негативно на техниката и гумите. Същевременно Кругнола успя да намери правилните настройки за следобедните отсечки докарвайки се още повече скорост. Във второто минаване на Сантопадре – Фонтана Лири Кругнола успя да навакса цели 9,8 секунди излизайки пред де Томасо. В последната отсечка за деня разликата между двамата се увеличи на 9,5 секунди.

Битката е много близка – коментира Кругнола, който и през миналата година бе в подобна ситуация, преди да спука гума и изпусне победата. – Утре стартираме от начало, защото разликата ни е малка.

Като цяло деня премина добре за нас без грешки, но сутринта изгубих време защото се опитвах да пазя колата в дългата отсечка. Генерално може да сме доволни от развитието на деня.

Симоне Кампедели завърши първия ден от рали „Рим“ на трета позиция с изоставане от 16,9 секунди зад де Томасо подсигурявайки челната тройка само от италиански пилоти. Пилота на MRF се завъртя още в първата отсечка за деня, но въпреки това за сега успешно пази своята позиция от Йоан Бонато.

Намиращият се на четвърта позиция Йоан Бонато успя да навакса значително спрямо челната тройка изкачвайки се от шестото място. Той изостава с 8,7 секунди зад Кампедели, но е на едва 0,7 секунди пред лидера в шампионата Ефрен Ярена.

Румънската надежда Симоне Темпестини записа няколко доста добри времена, докато неговата Fabia не започна да недозавива към края на деня изоставяйки от челото с 39,3 секунди и намирайки се на шесто място. Въпреки позицията си Темпестини е доста близо от това да спечели титлата в купата ERC Michelin Talent Factory още през този уикенд.

Фабио Адолфи, Алберто Батистоли, Грегор Гризиб и Хавиер Пардо затварят челната десетка.

Миналогодишния победител Джандоменико Басо се намира на единадесетата зад волана на Hyundai i20 N Rally2. Добре познатия у нас с участията си в родните ни ралита италианец записа два фалстарта натрупвайки наказания от минута и десет секунди. Ако тези наказания не бяха в актива на Басо той щеше да се намира на едва 2,7 секунди зад лидера в класирането Кругнола.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

30 пилота ще стартират в планинско Лясковец – Раховец 2026

11 и 12 юли ще се проведе традиционното „Планинско изкачване Лясковец – Раховец“. Организаторите вече публикуваха списъка със заявените участници, а общо 31 състезатели ще се борят за победата по емблематичното трасе край Горна Оряховица. […]

Две трагедии в рамките на дни разтърсиха автомобилния спорт и поставиха отново темата за безопасността на зрителите

Автомобилният спорт преживя изключително тежък уикенд, след като в рамките на два дни две отделни състезания в Европа бяха белязани от фатални инциденти със зрители. Трагедиите в Испания и Литва отново поставиха на дневен ред въпроса за безопасността по трасетата и отговорността както на организаторите, така и на публиката. […]

Роберто Дапра триумфира в рали Рим, Грязин извън топ десет

Роберто Дапра и Лука Гулиелмети записаха най-големия успех в своите кариери, след като спечелиха рали „Рома ди Капитале“, петия кръг от сезон 2026 в Европейския рали шампионат (ERC). Италианският екипаж с Škoda Fabia RS Rally2 не допусна грешка през целия уикенд и заслужено стигна до дебютната си победа в шампионата пред родна публика. […]

Мартин Сурилов и Ханко Юриев триумфираха в рали Пампорово 2026

Мартин Сурилов и Ханко Юриев със Citroën C3 Rally2 спечелиха убедително рали „Пампорово“ 2026, след като бяха най-бързият екипаж във всичките осем скоростни отсечки на състезанието. Лидерите не допуснаха грешка през целия уикенд и финишираха с общо време 51:45.4 минути, оставяйки на 1:16.4 минути зад себе си Антон Титов и Александър Спиров с Hyundai i20 N Rally2. Третото място заеха Никола Мишев и Ангел Башкехайов със Škoda Fabia Rally2 Evo, които останаха само на 3.5 секунди зад второто място. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: