2021CROATIARALLY_AUS_0037
Снимка: Hyundai Motorsport

Андреа Адамо с нови надежди за рали Ипр

Шефа на Hyundai Motorsport Андреа Адамо признава, че има по-големи надежди за добро представяне на асфалт с оглед предстоящето през този уикенд рали „Ипр“.

Сезон 2021 не върви по очаквания за корейският тим начин. От Танак отпадна на два пъти докато водеше заради строшено окачване на своя i20 WRC. Тиери Ньовил имаше същата повреда докато водеше в Кения.

Двойният подиум на Крейг Брийн и Тиери Ньовил в Естония през миналия месец успя до някаква степен да вдигне морала на отбора.

„По-уверени сме в представянето на i20 WRC на асфалт, но същевременно сме наясно с предизвикателството да участваш в изцяло ново състезания – коментира Адамо. – Нашата цел е да продължим със същото темпо от Естония и да направим всичко възможно за да вземем победата.“

Hyundai Motorsport изостават с 59 точки зад Toyota Gazoo Racing, след като японците записаха пет поредни победи. В Белгия от Hyundai ще разполагат с едни от най-опитните пилоти в това рали Тиери Ньовил и Крейг Брийн, като дори ирландецът е печелил надпреварата.

„Това е домашното рали на Тиери и Мартейн. Те ще имат нужната мотивация за добро представяне. Имаме яснота какви са ни целите, какво да очакваме от нас и как да го постигнем“, допълва Адамо.

Най-малко опит в рали „Ипр“ имат От Танак и Мартин Ярвеоя, които по техни думи са си научили урока от Хърватска по-рано през сезона.

„Виждал съм видеоматериали от Ипр – разяснява Танак. – Успяхме да се подготвим с еднодневен тест преди състезанието да бъде отменено прези миналата година. Още тогава разбрахме, че състезанието ще бъде трудно.“

Рали „Ипр“ ще бъде също така и специално състезание за Hyundai Motorsport. Именно тук те ще покажат за пръв път в състезателна среда своя Hyundai i20 N Rally2. Оливър Солберг/Арън Джонсън и Яри Хутунен/Мико Лука ще имат привилегията да участват в WRC2 с чисто новата бегачка.

„Получаването на възможността да участваш за пръв път в състезание с тази фантастична кола е вълнуващо. Нямам търпение да покажа на целия свят какво създадоха от Hyundai Motorsport“, обяснява Оливър Солберг.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Hyundai залага на опит и стабилност: Падън, Лапи и Сордо ще споделят третия Rally1 автомобил през 2026

Hyundai Motorsport обяви официално своя състав за сезон 2026 в световния рали шампионат, като заменя От Танак с необичаен, но силно опитен троен пакет от пилоти. Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо ще споделят третия Hyundai i20 N Rally1 следващата година, а решението идва в ключов момент – последният сезон преди края на ерата Rally1. […]

Писта ТАГ Дракон 2025: нови интриги след драматичните квалификации

Само седмица след оспорваните надпревари на „Писта Дракон“, шампионатът се пренася отново край Калояново за следващия кръг – „Писта ТАГ Дракон 2025“ организирана от АСК „Стара Загора“. Трасето посрещна пилотите с хладно време, повече сцепление в сравнение с предходния уикенд и квалификации, които сериозно разместиха очакванията преди неделните състезания. […]

Себастиен Ожие – деветкратен световен рали шампион! Ньовил печели Саудитска Арабия в драматичен финал на сезона

Себастиен Ожие официално записа името си до Себастиен Льоб в историята на световните ралита, след като в събота следобед спечели деветата си титла в Световния рали шампионат на ФИА. В епичния финал на рали „Саудитска Арабия“ пилотът на Toyota Gazoo Racing и навигаторът му Венсант Ланде завършиха трети в генералното, което бе достатъчно да изпреварят Елфин Евънс / Скот Мартин с четири точки в една от най-близките и драматични развръзки през последното десетилетие. […]

Сескс поема лидерството след драматичен петък, а битката за титлата между Ожие и Евънс се свива до една точка

Петъчният ден на рали „Саудитска Арабия“ се превърна в едно от най-хаотичните и драматични изпитания през сезона. Лидерството смени притежателя си няколко пъти, спуканите гуми, повредените амортисьори разклатиха претендентите, а съдбата на световната титла остана висяща с разлика от едва една точка. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: