Андреас Микелсен с победа в Полша, след драма за От Танак

Андреас Микелсен и Андрес Яегер взеха победата в последния момент, след като От Танак и Райго Молдер за съжаление спукаха гума в предпоследния етап за деня изгубвайки почти 20 секундният си аванс. Така Микелсен се превръща в шестия различен победител в кръг от WRC от началото на сезона.

„Ние натискахме изключително здраво през целия уикенд. Поради днешните тежки атмосферни условия ние знаехме че, нашата задача ще е изключително трудна“, коментира Микелсен. „ В предпоследния етап обстоятелствата бяха като на война, който оцелее без проблеми той ще победи. Говорих с От преди старта на последния етап и му казах че, съжалявам за това. Това рали щеше да се превърне в една приключенска история, но за съжаление това е рали спорта. Този спорт е изключително непредвидим“, заключи Андреас Микелсен, който се изкачва на втора позиция в класирането на шампионата.

Въпреки всичко От Танак и Райго Молдер, изключително интересното полско рали на втора позиция. „Не мога да кажа нищо. Минахме през всичкото това и на края не получихме нищо, много е трудно“, коментира Танак точно след финала на етапа.

На трета позиция и с не по-малко заслуги за изключително представяне, завърши екипажът на Хейдън Падън/Джон Кенард. Поради проблемите на Танак/Молдер те прекосиха финалната арка с пасив от само 2.3 секунди зад втората позиция. Тяхното представяне в последния етап обаче, без малко да им коства мястото на стълбичката след като, Тиери Ньовил и Николас Жилсул завършиха зад тях на уникалните 0.8 секунди.

Яри-Мати Латвала и Мика Антила завършиха на пета позиция изоставяйки със само 4.5 секунди зад битката за третото място. Техните съотборници Себастиан Ожие/Жулиен Инграсия завършиха на шестата позиция, като световния шампион си призна че, условията днес са били толкова лоши че единствената му цел е била да оцелеят. „Поздравление за Андреас и Андрес, който се справиха блестящо,“ заяви Себастиан Ожие. „ От друга страна искам да отдам чест и на представянето на От Танак. Както обикновено той бе изключително бърз в Полша. В края на пауър етапа се опитах да го утеша малко. Изключително много боли, когато си толкова близко до своята първа победа в шампионата. Уикендът бе доста труден за нас с Жулиен. Радвам се че, поне успяхме да вземем някоя друга точка.“

Седмата позиция е за Крейг Брийн, който се изкачи с едно място напред след като неговия съотборник Стефан Лефевр удари своя автомобил в първия етап за деня. За щастие на французина, магьосниците от Citroen успяха да поправят автомобилът му и той завърши на девета позиция.  „ В SS19 бях прекалено оптимистичен в един десен затварящ се завой“, обясни Лефевр. „ Исках да го взема на пълна газ, но колата се завъртя. Ударихме се в дърво, което счупи задното ляво окачване. Успяхме да закараме колата с почти изпаднало колело до сервиза. Механиците успяха да поправят автомобила на време за да завършим ралито. Те са блестящи, за което им благодаря!“

Мадс Остбер излезе на осма позиция, възползвайки се от проблемите на Лефевр и счупеното окачване на Ерик Камили.  Испанецът Дани Сордо, бе принуден да отпадне след удар в една от обезопасяващите бали.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: