Ангелов/Гаджев водят след сутрешните съботни минавания на рали Сърбия

Мирослав Ангелов/Георги Гаджев (Skoda Fabia Rally2 evo) са лидерите след днешните сутрешни минавания. След общо три специални етапа дуото на АСК „Мегапорт“ имат аванс от 23,8 секунди пред Пламен Стайков/Рафи Кадир (Skoda Fabia R5), докато Антон Титов/Александър Спиров(Skoda Fabia R5) са на трето място с изоставане от 23,1 секунди зад Стайков/Кадир.

Деня започна с етапна победа за Ангелов/Гаджев постигайки с 5,9 секунди по-добро време от Стайков/Кадир, които в първото си участие с R5 автомобил се справят повече от добре. Също толкова добре се справят Антон Титов/Александър Спиров които са с третото най-добро време.

В следващите два етапа Ангелов/Гаджев успяха да увеличат аванса си, като ключов момент в тяхната стратегия бе минаването през 26,77 километровия „Silver“, където записаха топ време с аванс от 15,0 секунд пред Стайков/Кадир.

Двата дебютиращи екипажа с Fabia R5 определено се справят повече от добре, като и двата успяват да постигат близки до лидерите времена, но липсата им на опит с автомобилите е осезаема и не им позволява да притиснат доста по-опитните Ангелов/Гаджев.

Топ представяне прави екипажа на Игнат Исев/Милен Илиев (Peugeot 208 R2), които въпреки по-малкия състезателен километраж с този автомобил са най-бързия екипаж с автомобил задвижван от един двигателен мост. Оснве, че са на четвърта позиция екипажа на АСК „Мегапорт“ са лидери в RC4 с аванс от над минута.

Челната петица се затваря от лидерите в родния шампионат Георги Василев/Стефан Добрев (Mitsubishi Lancer Evo IX), които изостават с 14 секунди зад Исаев/Илиев. Битката между двата екипажа ще продължи да бъде повече от интересна и в днешните следобедни минавания. Мустафа Чакал/Озгур Акдаг (Hyundai i20 R5) не изостават значително от битката за четвъртото място. Турския екипаж се намира на 5 секунди зад сливналиите от АСК „Дианел Рейсинг“.

Най-бързия сръбския екипаж е този на фаворитите Ненад Вицентич/Иван Жевтич (Peugeot 208 Rally4), като те се намират на седма позиця в генералното класиране и на втора в RC4 пред Али Туркан/Онур Ватансевер (Ford Fiesta Rally4).

Владица Рабенович/Радмил Радивожвич (Renault Clio R3) и Дилян Станков/Йордан Йорданов (Peugeot 208 R2) затварят челната десетка, като и двамата се намират опасно близо до Туркан/Ватансевер.

Технически проблеми тази сутрин имаха Никола Мишев/Петър Сиво, които са скъсали полуоска на своето Peugeot 208 Rally4. Каан Сарпкая/Сонер Тамер (Mitsubishi Lancer Evo IX) също трябваше да отпаднат след повреда в скоростната кутия на своя автомобил. Проблеми имаха и Денис Станчовски/Явор Брънков (Peugeot 208 R2).

Лидерите в шампионата в клас Е1 Николай Георгиев/Свилен Славов (BMW M3) за съжаление отпаднаха след тежък инцидент на няколко километра от старта на първия етап. За щастие екипажа е невредим.

Следобедните минавания стартират в 14:35 ч. местно време, като резултати можете да следите на живо от results.bg/rally.

Временно генерално класиране:

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: