Снимки: Toyota Gazoo Racing, RedBull Content Pool

Ал-Атия спечели пролога на рали Дакар 2022

Насер Ал-Атия зададе темпото в първия етап (прологът) от Джеда до Хайл побеждавайки Карлос Сайнц с неговото електрическо Audi с аванс от 12 секунди.

Ал-Атия, който е за пръв път зад волана на подновения GR Hilux DKR в състезателни условия, записа най-добро време от 10:56 минути заедно със своя навигатор Матю Бомел.

Зад първите двама с идентично трето време завършиха Брайън Барагванат и Хенк Латиган показвайки своето темпо в краткия 19 километров етап записвайки с 36-секунди по-слабо време.

14-кратния победител в „Дакар“ Стефан Петерханзел заложи на сигурно записвайки едва четиринадесетото най-добро време с Audi RS Q e-tron пред своя съотборник Матияс Екстрьом.

„Когато се наредих на старта пред часовника бе изключително емоционално за мен, най-вече заради многото свършена работа за да стигнем до тук – разясни Петерханзел. – Стратегията ни тази сутрин бе да караме доста бавно, за да проверим всичко.“

Себастиен Льоб завърши днешния първи ден на пето място с изоставане от 37 секунди зад лидера Ал-Атия. Пилота на Prodrive Bahrain Raid Xtreme стартира през тази година с новият си навигатор Фабиен Лиркуйн. Деветкратния световен рали шампион заложи на сигурно като стратегията му за сега работи.

„Не сме се натискали нещата, не исках да се загубя още в първия етап – разясни Льоб. – Още трябва да се напаснем с навигатора ми и не исках да ни поставям в трудна ситуация.“

Зад Льоб на 10 секунди завърши Язид Ал-Раджи, следван от съотборника на Льоб Нани Рома зад волана на втория BRX Hunter. Жиниел де Вилиерс и най-бързия пилот на X-raid Mini Куба Пригонски са осми и девети.

Челната десетка се затваря от Орландо Теранова, който записа с малко над минута по-бавно време от това на Насер Ал-Атия.

Андреас Микелсен записа второто най-добро време изненадвайки всички в класа на прототипите от T3. По-бърз от него бе само Сет Кинтеро, докато миналогодишния победител в клас SSV Франциско Контардо е с трето време.

Утре на екипажите им предстоят цели 333 състезателни километра и още 181 в преход около Хайл. Според предварителната информация за маршрута отсечката ще бъде едно сериозно предизвикателство за навигиране с множество навигационни капани, които могат да се превърнат много бързо в наказания за скъсяване на състезателната дистанция.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: