Алексей Люкянук триумфира в едно изключително бързо рали Естония

Алексей Люкянук взе победата в шестия кръг от европейският рали шампионат, рали „Естония” зад волана на Mitsubishi Lancer Evo X. Навигиран от Алексей Аранудов, настоящият Руски и Естонски национален шампион изключително бързо успя да стопи десет секундното си наказание поради фалстарт на SS6. В краят на ралито той успя да поведе с 12,7 секунди пред Каетан Каетанович/Ярослав Баран (Ford Fiesta R5).

Изключително труден момент за мен бе, когато разбрах за наказанието,” заяви Люкянук. „ Десет секунди са изключително много на това рали, затова изключих всички шансове за победа. Обаче всичко се обърна от някъде извадихме още по-голяма скорост и успяхме да си свършим работата. Имам голяма увереност на тези трасета, които допадат на моя стил на каране.”

Каетан Каетанович завърши втори, опитвайки се до последно да намери по-висока скорост в завоите. Резултатът на поляка му помогна да оглави класирането в шампионата, както и класирането в “Gravel Master” купата, благодарение на отпадането на Крейг Брийн.

Брийн караше колкото може по-бързо, но неговото Peugeot 208 R5 губеше значително по високоскоростните естонски трасета. Той бе четвърти, доближавайки се до третата позиция докато не изгуби налягане в маслото принуждавайки се да отпадне в SS14. Бързите трасета подхождаха добре на ERC2 автомобилите, които успяваха да поддържат изключително високи скорости превъзхождайки новите генерации автомобили R5. Пет ERC2 автомобила успяха да се класират в челната десетка заедно с Люкянук, Райнер Аус (Mitsubishi Lancer Evo IX) на третата позиция, Сим Планги (Mitsubishi Lancer Evo X) четвърти, Доминиакас Бутвилас (Subaru Impreza) седми и Давид Ботка (Mitsubishi Lancer Evo IX) на деветата позиция.

В JERC Ралф Сирмацис записа своята победа в шампионата на рали „Естония“, давайки причина за празнуване на Sport Racing Technologies след изключително трудният уикенд за тях. През тази година 21 годишният пилот направи своето трето участие в това състезание спечелвайки при младежите и завършвайки на десета позиция в генералното. На SS8 тежко приземяване причини малки повреди в двигателя, но това не го спря да победи и да посвети победата на своят съотборник Василий Грязин, който се възстановява след пътен инцидент. Сирманцис, се изкачва на второто място в шампионата след резултата си в Естония. Емил Бергквист завърши втори, който поведе в шампионата благодарение на отпадането на Крис Инграм. Пилотът на ADAC Opel Rally Junior Team кара изключително добре и успя да си подсигури титлата в шампионата. Крис Инграм бе, най-близко до него в борбата за титлата, но повреда в горивната помпа на SS12 принуди ирландецът да отпадне изпадайки на четвърта позиция в JERC след естонското рали.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: