Алексей Люкянук и Алекси Арнаутов се разделят

Алексей Люкянук потвърди преди няколко дни слуховете, че приключва партньорството си със своя дългогодишен навигатор Алекси Арнаутов.

Двамата са заедно от 2009-та запозвайки своята съвместна кариера в националният рали шампионат на Русия, зад волана на Opel Astra. Няколко години след това, те взимаха участия в шампионатите на Латвия и Естония, преди да се превъртан в „рок звезди“ и шампиони за 2018 г в ERC шампионата на Евроспорт.

2019-та не мина леко за дуото, което не успя да защити титлата си, след като Крис Инграм и Рос Уиток ги победиха в последното рали от сезона.

Причината за раздялата между двамата е, че Арнаутов е решил да си даде почивка от света на ралитата.

През сезон 2020 се очаква отново да видим Люкянук в ERC, като това може би отново ще бъде зад волана на Citroen C3 R5, подготвен от Sainteloc Racing.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: