Хюндай чакат с нетърпение зимното предизвикателство на Арктик Рали Финландия

hyundai motorsport
Снимки: Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport се надяват на добро представяне, след малко сложния старт на сезон 2021 за тях. Корейският тим не успя да поддържа темпото на своите съперници, като Тиери Ньовил и Дани Сордо завършиха на трето и пето място в генералното класиране на рали „Монте Карло“.

„Не е тайна, че сезонът не започна по начина по който го планирахме – коментира Андреа Адамо. – Арктик Рали Финландия ни дава възможността да коригираме това. Ще се наложи да сме в топ кондиция и през трита дни, като нищо освен победа ще зачетем като добър резултат. И тримата ни пилоти са финиширали на подиума в предишни изцяло снежни ралита, затова знаем, че те имат способността да се справят в тези трудни и високоскоростни условия.“

За втория кръг от WRC екипът на Адамо е заложил на Тиери Ньовил/Мартейн Видаеге, Ойт Танак/Мартин Ярвеоя и Крейг Брийн/Пол Нейгъл за основният си отбор, като и трита екипажа навъртяха възможно най-много километри на сняг. Дори Ньовил и Танак взеха участие в снежното рали „Отепа“, където Танак взе победата.

„Арктик Рали Финландия ще бъде едно доста интересно състезание – разяснява Танак. – Нашата цел е да рестатираме шампионата с добър резултат, след разочарованието ни в Монте.“

Тиери Ньовил бе най-добре представилият се пилот на рали „Монте Карло“ на корейците, благодарение на своето трето място в едва първото си рали с чисто новия си навигатор Мартейн Видаеге. Двамата успяха да навъртят изключително важни за тях тестови километри и състезателни такива в подготвката си за „Арктик Рали Финландия“.

тиери ньовил

„Освен скорошните ни тестове, единствено съм бил в Рованиеми преди няколко години с отбора само за тестове – разкри Ньовил, който се намира и на трета позиция в шампионата. – Това са определено истински зимни условия, много сняг по етапите, големи преспи и на места с доста тесни завои. Определено профилът на ралито е доста предизвикателен, но със сигурност очакваме с нетърпение да стартираме.

„Успяхме да се качим на подиума в първото ни рали с Мартейн, като сега нашата цел е да продължим в същия дух и да постигнем добър резултат за отбора.”

Крейг Брийн и Пол Нейгъл имат страхотната възможност да бъдат на равно със своите съотборници и конкуренти относно, това какво може да се очаква от „Арктик Рали Финландия“. Той възнамерява да бъде изключително внимателен със своя стил на каране.

крейг-брийн

„Както казваше Колин Макрей:

„Трябва да си внимателен с преспите. Трябва да подготвиш колата преди завоя, като целта ти е задницата на колата да плъзне плавно по тях. Ако влезеш прекалени бързо, може да използваш ръчната и да удариш пряспата силно. Това обаче не винаги помага и може да насочи предницата към пряспата забивайки се в нея.“

„Аеродинамичните елементи не са направени да бъдат блъскани в преспите – допълва думите на Макрей Мийк. – Ако ги удариш под грешен ъгъл нещата могат да бъдат доста брутални. Развълнуван съм, че Пол и аз ще започнем сезон 2021 в изцяло ново за WRC рали. Много е важно да започне сезон 2021 по правилният начин.“

Пиер-Люис Лубе и Оливър Солберг ще вземат участие с i20 WRC под цветовете на 2C Competition, като и двамата млади пилоти имат сериозна възможност да се намесят в челната десетка.

Оливър-солберг

„Карал съм доста на сняг и познавам добре този тип условия, но за разлика от това колата е изцяло нова за мен – коментира Оливър. – Искам да завършвам всеки етап опознавайки колата все по-добре.“