Люкянук в борба със Сирманцис за победата в Акрополис

AUTO - ERC ACROPOLIS 2016

Алексей Люкянук и Ралф Сирманцис завършиха с разлика от две секунди в краят на първият ден от рали Акрополис. Младият Латвиец Сирманцис се наслаждава на топ представяне след като поведеше почти през целият ден възползвайки се от проблемите на другите и от десет секундното наказание на Люкянук. Настоящият ERC шампион и миналогодишен победител на рали „Акрополис“ Каетан Каетанович за съжаление обърна своят автомобил и изгуби повече от 14 минути за да се върне на трасето.

AUTO - ERC ACROPOLIS 2016Младият бивш пилот от ERC2 Ралф Сирманцис, който се качва за пръв път зад волана на Skoda Fabia R5, успя да победи Люкянук още в първият етап с преднина от 4.4 секунди. След това увеличи своята преднина на 26 секунди, благодарение на спуканата гума на руснакът. След това в SS3 Люкянук отговаря подобаващо и взима етапната победа с 8.8 секунди, но получи 10 секунди наказание поради фалстарт увеличавайки разликата между двамата на 27.2 секунди до обедният сервиз.

Битката между двамата стана още по нажежена, след като и двамата се завъртяха в SS4. Въпреки това Люкянук стопи 7.7 секунди в този етап. Повечето пилоти се оплакваха от голямото износване на гумите през вторите минавания, Люкянук успя да запази своите Pirelli и взе 12.7 секунди на Сирманцис намалявайки разликата между двамата на 8 секунди. В края на денят обаче наказанието от 10 секунди бе премахнато и Люкянук поведе с 2 секунди в рали „Акрополис“.

13119897_877644902362100_8674910383493603686_o

Борбата за третото място бе изцяло между автомобили на Skoda, между Яромир Тарабус и Ламброс Атанасолас. Гръцкият пилот Атанасолас завърши деня на четвърта позиция въпреки завъртането си. Неговата разлика с Тарабус е от 19.4 секунди в полза на чехът.

Раул Джийтс, който е зад волана на втората Skoda Fabia на Baltic Motorsport, е на пета позиция и на 2 секунди от Ярослав Колтун и неговата Fiesta R5. Лидерите в ERC2 Войтех Чучала и Петер Рагна са седми и осми в генералното, докато Томас Касперчик е девети зад волана на Fiesta R5.

13173452_975363009237579_2156384320209983617_o

Въпреки обръщането през таван на Кетанович, полякът направи три етапни победи. Той завърши денят на 23-та позиция, като ще се бори да влезе в зоната на точките.

Фредерико Дела Каса бе шести докато не спука радиатора на Peugeot 208 t16 R5 в SS4. В следващият етап подобна участ сполетя и  Давид Ботка.

Шампионът от ЕРТ, Мурат Бостанджъ води безапелационно с преднина от над две минути и половина пред също добре познатият у нас Золтан Бесеней.